E20 Park Copenhagen DC1

Möbelunternehmen HOLMRIS B8 unterschreibt Mietvertrag für neue Logistikimmobilie im dänischen E20 Park Copenhagen

Der E20 Park Copenhagen, in der Nähe der dänischen Hauptstadt gelegen, hat einen ersten Mieter für die jüngste Bauphase gesichert: Mit HOLMRIS B8 zieht ein führendes dänisches Möbelunternehmen in den Logistikpark, der von Aviva Investors, dem global tätigen Asset Manager von Aviva plc, und Verdion entwickelt wird.
Die Vorvermietung an HOLMRIS B8 betrifft die Einheit DC1.5, die nach Fertigstellung insgesamt 7.077 m² Lager-, Büro,- und Mezzanineflächen umfassen wird. Das Unternehmen setzt damit seine Expansion in der Region fort. Es schließt sich den bereits im E20 Park Copenhagen angesiedelten Nutzern Molo und NDI Group A/S an, welche die Einheiten SC1-4 im ersten Gebäude des Parks belegen.
In der aktuellen Entwicklungsphase DC1 – das zweite Gebäude, das in dem 150.000 m² großen Park entwickelt wird – stehen noch vier weitere Einheiten mit Flächen zwischen 6.900 m² und 9.700 m² zur Anmietung zur Verfügung. Die Fertigstellung ist für Ende März geplant.
Alle Nutzer der 37.000 m² großen und spekulativ entwickelten Immobilie werden von einer lichten Gebäudehöhe von 12,2 Metern, einer Bodenbelastung von 50 kN/m² und LED-Beleuchtung sowie einem Anschluss an alle Versorgungsleitungen profitieren. Für das Gebäude wird zudem eine DGNB-Nachhaltigkeitszertifizierung in Gold angestrebt.
Flemming Ib Windfeld, CEO von HOLMRIS B8, sagt: „HOLMRIS B8 ist in den letzten Jahren stark gewachsen und hat damit auch seine aktuell verfügbaren Lagerkapazitäten überschritten. Bei der Suche nach einem neuen Standort war es für uns besonders wichtig, Flächen zu finden, die im Einklang mit unserer Nachhaltigkeits-Agenda stehen. Genau das haben wir im E20 Park Copenhagen gefunden. Uns war die DGNB-Nachhaltigkeitszertifizierung in Gold wichtig und wir werden auch unsere Innenräume durch die DGNB zertifizieren lassen. Das Thema Nachhaltigkeit steht im Zentrum unseres Geschäfts und wir sehen in Zertifizierungen wie denen der DGNB starke Instrumente, um sicherzustellen, dass wir Schritte in die richtige Richtung machen. Wir freuen uns auf den neuen Standort und unsere Zusammenarbeit mit Verdion und Aviva Investors.“
George Fraser-Harding, Head of European Funds bei Aviva Investors, sagt: „In Skandinavien besteht weiterhin eine hohe Nachfrage nach Logistikflächen, wobei allen voran Dänemark im Fokus unserer europäischen Immobilienstrategie steht. Wir sind der Meinung, dass dies ein attraktiver Markt bleibt, um unser Portfolio aktiv auszubauen. Wir sehen starke Nachfrage von Unternehmen nach hochwertigen, auf ihre Nutzer zugeschnittenen Logistikimmobilien, wie sie der E20 Park Copenhagen bietet. Wir freuen uns darauf, die Leistungsfähigkeit des Parks und seinen Ruf als Logistik-Drehscheibe mit konkurrenzloser Ausstattung in der Region weiter auszubauen.“
Daniel Carstens, Commercial Manager bei Verdion, sagt: „Dies ist eine wegweisende Vermietung für die aktuelle Bauphase, die zum Ende dieses Monats abgeschlossen wird. Wir freuen uns sehr, HOLMRIS B8 im E20 Park willkommen zu heißen.
„Wir sehen ein großes Interesse an den noch verfügbaren Einheiten auf Seiten nationaler wie internationaler Unternehmen, die sich alle auf die Qualität der Lagerflächen und die hohen Umweltstandards sowie die strategisch gute Lage und Verkehrsanbindung fokussieren.“
Der E20 Park Copenhagen ist einer der größten Logistikparks in ganz Dänemark. Auf der 38 Hektar großen Fläche entstehen unterschiedlichste Einheiten in allen Größenordnungen – von kleineren Lagern, die schnell bezugsfertig sind, bis hin zu technisch komplexen Anlagen. Der Park befindet sich in Solrød, von wo aus man innerhalb von 25 Minuten Fahrtzeit das Zentrum Kopenhagens erreicht. Im Einzugsgebiet von einer Autostunde leben mehr als 40 Prozent der Gesamtbevölkerung. Das Projekt gehört einem Fonds, der von Aviva Investors gemanagt wird.
CBRE hat bei dieser Transaktion beraten und fungiert als mandatierter Makler für den Park.
<a href="http://www.E20ParkCopenhagen.com">www.E20ParkCopenhagen.com</a>

Fredrik Salman, Investment Manager - Nordics, Verdion

Weiteres Wachstum in Skandinavien: Fredrik Salman ergänzt Verdion als Investment Manager

Verdion baut sein Skandinavien-Geschäft mit der Einstellung von Fredrik Salman als Investment Manager weiter aus.
Fredrik Salman kommt von Round Hill Capital, einem weltweit aktiven Investment- und Assetmanager für Immobilien, wo er als Investment Manager für die Anbahnung von Transaktionen sowie die Verwaltung von Gewerbeimmobilien verantwortlich war. Zuvor arbeitete er drei Jahre bei Brunswick Real Estate in Stockholm.
In seiner neuen Position wird sich Fredrik Salman insbesondere auf die Identifikation und den Ankauf neuer Investitions- und Entwicklungschancen in der Region konzentrieren und das tägliche Portfolio- und Investmentmanagement unterstützen. Er berichtet an Peter Michael Tetzlaff, Head of Investment – Nordics bei Verdion and arbeitet eng mit Johan Nihlmark, Verdions Head of Business Development – Nordics, sowie den Teams aus den Bereichen Investment- und Assetmanagement und Technik zusammen.
Verdion hat kürzlich den Verdion European Logistics Fund 1 (VELF 1) geschlossen. Der Fonds investiert in städtische und stadtnahe Logistikimmobilien und Grundstücke an etablierten Standorten in Nordeuropa und hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von 310 Millionen Euro. Das Fundraising für den Nachfolgefonds hat bereits begonnen – mit dem Ziel, 400 Millionen Euro an Eigenkapital einzuwerben.
Insgesamt wächst Verdions Portfolio in Skandinavien weiter. Dazu gehören neue Entwicklungsprojekte in Göteborg, Jӧnkӧping und Vejle aus dem vergangenen Jahr, sowie die bereits etablierten Logistikparks im Großraum Stockholm und Kopenhagen.
Peter Michael Tetzlaff, Head of Investment – Nordics, bei Verdion, sagt: „Wir sehen aktuell großes Wachstumspotenzial, insbesondere in Schweden und Dänemark. Mit Fredrik bauen wir unsere Kapazitäten und Expertise in diesen Regionen weiter aus. Er verfügt über umfassende Erfahrung in der Identifizierung und Umsetzung neuer Entwicklungschancen, gepaart mit einem tiefen Verständnis für unsere Zielmärkte und einem starken Netzwerk. Wir freuen uns sehr, Fredrik in unserem Team willkommen zu heißen.“

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Oliver Kemper steigt bei Verdion zum Investment Director auf 

Verdion hat Oliver Kemper zum 1. Januar 2023 zum Investment Director befördert. Kemper arbeitet vom weiter wachsenden Standort in Frankfurt am Main aus und kam Mitte September 2020 als Senior Investment Manager zu Verdion.
Seit seinem Einstieg bei Verdion ist er für die Identifizierung, Beschaffung, Analyse, Verhandlung und Durchführung von Investitionen sowie das Transaktionsmanagement im An- und Verkauf des Verdion European Logistics Fund 1 (VELF 1) verantwortlich. VELF 1 investiert in städtische oder stadtnahe Logistikimmobilien und Grundstücke in etablierten Standorten in Nordeuropa und hat ein Gesamtvolumen von 310 Millionen Euro. Das Fundraising für den Nachfolgefonds hat bereits begonnen.
Im Zuge seiner Beförderung konzentriert sich Oliver Kemper zukünftig verstärkt auf die Akquise von Core-Plus- und Value-Add-Objekten sowie Brownfield-Opportunitäten in ganz Deutschland. Darüber hinaus liegt ein größerer Fokus auf der Umsetzung von Businessplänen für Bestandsobjekte.
Das Verdion Team in Frankfurt wächst und soll auch in den nächsten Monaten personell weiter aufgestockt werden. Zuletzt ist Nira Morres als Team Assistant zu Verdion hinzugestoßen. Sie kommt von Mileway, wo sie zuvor als Office Managerin gearbeitet hat.
Florian Stöbe, Head of Investment &#8211; Germany bei Verdion, sagt: „Neben erweiterten Aufgaben im Bereich Akquise reflektiert Oliver Kempers Beförderung seine umfassende Erfahrung und sein Beitrag zum stetigen Wachstum unseres Investment-Management-Geschäfts. Darüber hinaus freuen wir uns sehr, Nira als zusätzliche Unterstützung für unser Team in Frankfurt begrüßen zu können.“

CGI Hannover Elbe

Verdion plant drittes Projekt in Hannover: Neues Verteilzentrum mit 15.120 m² Fläche im Verdion ExpoPark

Am Verdion ExpoPark Hannover an der Messe soll ein drittes Verteilzentrum mit rund 15.120 m² Mietfläche entstehen. Für die nachhaltige Entwicklung mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von knapp 30 Millionen Euro wird der europaweit tätige Projektentwickler und Verdion diesen Monat den Antrag zur Erteilung der Baugenehmigung einreichen. Der Baustart, geplant für das zweite Quartal 2023, erfolgt auf spekulativer Basis. Die Fertigstellung ist für das zweite Quartal 2024 avisiert.
Die Immobilie ist flexibel konfigurierbar und kann in zwei Einheiten unterteilt werden. Die erste Einheit umfasst 9.240 m² Logistik-, 1.185 m² Mezzanine- und 540 m² Gemeinschaftsfläche; die zweite 3.225 m² Logistik-, 770 m² Mezzanine- und 160 m² Gemeinschaftsfläche. Die Anlage bietet insgesamt 15 Laderampen, vier ebenerdige Tore, 20 Fahrradstellplätze und 53 Parkplätze – darunter zwölf mit E-Ladesäule.
Verdion strebt für die Immobilie eine Nachhaltigkeitszertifizierung der Deutschen Gesellschaft für Nachhaltiges Bauen (DGNB) mit der Höchststufe „Platin“ an. Dazu tragen unter anderem Maßnahmen für eine hohe Energieeffizienz bei sowie der Einbau einer Luft-Wärme-Pumpe bei, die entweder mit dem vor Ort erzeugten Strom oder über Geothermie betrieben wird. Verdion plant die Anbringung einer Photovoltaik-Anlage, die jährlich 1,2 Millionen kWh Elektrizität erzeugt – und damit 564.000 kg CO2-Emissionen pro Jahr einspart. Vertikale Fensterfronten sorgen für Tageslichtzufuhr und eine angenehme Arbeitsatmosphäre im Innenraum.
André Banschus, Executive Director von Verdion, sagt: „Wir freuen uns sehr, bereits unser drittes Projekt in Hannover in Angriff zu nehmen. Der innerstädtische Standort mit exzellenter Anbindung an den Nah-, Regional- und Fernverkehr hat uns überzeugt, so dass wir – wie auch beim Vorgängerprojekt – ohne Vorvermietung mit dem Bau starten. Potenzielle Nutzer profitieren entsprechend von einer schnelleren Bereitstellung von Flächen. Hinzu kommt die vertrauensvolle Zusammenarbeit mit der Stadt und den Gremien, die Hannover sowohl für uns als auch für die angesiedelten Unternehmen zu einem attraktiven Standort machen.“
„Verdion hat als Vertragspartner der Landeshauptstadt ein Ansiedlungs- und Bauprojekt zum Erfolg geführt, das mit seinen ökologischen Standards für den Logistikbereich vorbildlich ist und mit dem eine Vielzahl von neuen Arbeitsplätzen geschaffen wurde. Wir wünschen dem Unternehmen für die Zukunft seiner nachhaltigen Investitionen am Standort weiterhin Erfolg“, sagt Hannovers Wirtschafts- und Umweltdezernentin Anja Ritschel.
Im Verdion ExpoPark Hannover befinden sich bereits zwei Verteilzentren mit 46.700 m² und 59.800 m² Fläche, die beide an den zur Bertelsmann-Gruppe gehörenden Dienstleister Arvato Supply Chain Solutions vermietet sind. Das Unternehmen beschäftigt 1.650 Mitarbeitende am Standort.
Das Areal liegt innerhalb der Stadtgrenze, direkt am Messeschnellweg, und ist darüber mit den Autobahnen A2, A7, A37 und A352 rund um Hannover verbunden. Der Güterbahnhof DB MegaHub in Lehrte ist rund 20 km entfernt und in nur fünf Minuten Fußweg erreicht man von hier aus die Straßenbahnhaltestelle Stockholmer Allee, die den Standort an die Innenstadt sowie das weitere ÖPNV-Netzwerk anschließt.
Das Gebäude wird vom kanadischen Pensionsfonds Healthcare of Ontario Pension Plan (HOOPP) finanziert, der es nach Fertigstellung langfristig im Bestand halten wird. Verdion wird als Asset Manager agieren.
www.expoparkhanover.com

Verdion baut skandinavisches Team weiter aus: Neuer Technical Development Manager in Schweden

Verdion hat Simon Davies ins Team in Schweden berufen und stärkt damit im Zuge des Geschäftsausbaus in Skandinavien die Präsenz des Unternehmens in der Region.
Simon Davies startet als Technical Development Manager und wird dabei eine Reihe von Projekten unterstützen, unter anderem in Rosersberg und Jönköping, bei denen von Verdion mehr als 33.000 m² moderne Flächen auf spekulativer Basis gebaut werden.
Simon Davies arbeitet seit 2013 in Stockholm, wo er zuletzt die technische und umwelttechnische Due-Diligence-Dienstleistungssparte von Aurora (früher Gardiner &amp; Theobald) geführt hat. Davor unterstützte er beim Aufbau des Dubai-Büros des Architektur- und Ingenieursdienstleisters SSH. Er hat zudem langjährige Erfahrung in der Leitung von großen technischen Teams und komplexen Projektentwicklungen für Staatsfonds sowie institutionelle Investoren. Ferner war er für die Anpassung und Ausstattung von Gebäuden für internationale Großunternehmen wie Google und Deloitte in Schweden zuständig.
Mani Hemmaty, Technical Director – Sweden, bei Verdion sagt: „Simon hat umfassende internationale Erfahrung in Entwicklung und Bau gesammelt. Dabei hat er immer eng mit den <img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-medium wp-image-2805" src="https://verdion-cms.barques.dev/wp-content/uploads/2022/11/Simon-Davies-225x300.jpg" alt="" width="225" height="300" srcset="https://verdion-cms.barques.dev/wp-content/uploads/2022/11/Simon-Davies-225x300.jpg 225w, https://verdion-cms.barques.dev/wp-content/uploads/2022/11/Simon-Davies.jpg 300w" sizes="(max-width: 225px) 100vw, 225px" />Nutzern, Finanzierern und lokalen Teams zusammengearbeitet, um qualitativ hochwertige Anlagen zu planen und fertigzustellen. Unsere Entwicklungspipeline in Schweden wächst schnell. Er wird das Team maßgeblich dabei unterstützen, die Projekte auf Kurs zu halten und gleichzeitig die hohen Standards an technischem Knowhow, Nachhaltigkeit und Energieeffizienz zu bewahren, die Verdion auszeichnen und die unsere Nutzer von uns erwarten.“

State-of-the-art lager- og logistikbygning på vej i Vejle

Verdion finanziert Logistikimmobilie in Jütland vor

Verdion hat mit dem Logistikdienstleister System Transport A/S die Vorfinanzierung einer hochmodernen neuen Logistikimmobilie in der Region Jütland in Dänemark vereinbart. Die maßangefertigte Anlage in der Nähe der Autobahn E45 in Vejle Nord, im Trekantområdet, dem Städtedreieck zwischen Kolding, Vejle und Fredericia, wird auf einem 62.707 m² großen Grundstück errichtet und 26.300 m² an nachhaltigen und hochspezialisierten Lager-, Logistik- und Büroflächen umfassen.
Das Grundstück wurde für den Verdion European Logistics Fund 1 (VELF 1) erworben, der das Projekt auch finanzieren wird. Die Bauarbeiten werden im Januar 2023 beginnen und vom Bauunternehmen KT Erhvervsbyg durchgeführt. Verdion übernimmt die Projektsteuerung und Beratung bei technischen Fragen. Nach Abschluss der Bauarbeiten im April 2024 verbleibt die Immobilie im Besitz von VELF 1 und wird von Verdion verwaltet. System Transport A/S wird die neue Lagerhalle für zehn Jahre anmieten.
Bei der Konzeptionierung des Gebäudedesigns standen ESG-Faktoren im Vordergrund. Für die neue Lagerhalle wird eine DGNB-Zertifizierung in Silber angestrebt. Zu den besonderen Merkmalen des Gebäudes gehören unter anderem Luftwärmepumpen, eine luftdichte Abdichtung sowie Sonnenkollektoren auf dem Dach. Diese können 738.400 kWh im Jahr produzieren und damit den Kohlendioxidausstoß minimieren sowie die Betriebskosten senken. Schätzungen zufolge wird System Transport A/S durch die verschiedenen ESG-Maßnahmen am Standort jährlich mehr als 85 Dänische Kronen pro Quadratmeter an Verbrauchskosten im Vergleich zum aktuellen Standard einsparen.
Peter Michael Tetzlaff, Head of Investment – Nordics bei Verdion, sagt: „Diese Transaktion erweitert Verdions Portfolio in Skandinavien und vergrößert unseren Bestand im Städtedreieck Kolding &#8211; Vejle &#8211; Fredericia. Das Design, die Ausstattung und die Nachhaltigkeitsmerkmale der neuen Logistikhalle sowie ihre strategisch günstige Lage machen sie zu einer attraktiven Investition für den Fonds. Skandinavien ist nach wie vor ein Wachstumsmarkt für unsere Geschäftsaktivitäten. Trotz der herausfordernden Marktlage haben wir eine starke Projektpipeline für das kommende Jahr.“
Bruun &amp; Hjejle hat Verdion bei der Transaktion beraten, Accura war für System Transport A/S tätig und Colliers hat die Transaktion vermittelt.

George Johnstone

Verdion baut Investmentmanagement-Team am Hauptsitz in London aus

Verdion hat George Johnstone zum Investment Manager ernannt. Er arbeitet vom Londoner Hauptsitz des Unternehmens aus.
George Johnstone betreut sowohl Fonds- als auch Einzelmandate und arbeitet dabei eng mit Verdions Investment- und Assetmanagement-Teams in ganz Europa zusammen. Er kümmert sich um alle Aspekte des Portfolio- und Investmentmanagements und sorgt damit für Best Practices und reibungslose Prozesse für das gesamte Portfolio.
George Johnstone kommt von der Dominvs Group, einem privat geführten und multisektoralen Immobilienunternehmen. Dort war er insbesondere für das Sourcing und die Durchführung von Gewerbeimmobilientransaktionen und die Identifikation von Entwicklungschancen zuständig. Zuvor war er bei Escala Partners und Beulah Capital in Australien tätig.
Simon Walter, Director of Asset Management bei Verdion, sagt: „Mit einem Portfolio im Wert von 2,6 Milliarden Euro und der laufenden Beschaffung von Kapital für unseren zweiten Fonds nehmen die Investitions- und Assetmanagement-Aktivitäten von Verdion &#8211; und damit die Anforderungen &#8211; weiter zu. George wird das Team durch seine Arbeit in allen europäischen Märkten unterstützen und dabei das gesamte Portfolio im Hinblick auf Governance-Themen und Best Practices betrachten.“

Verdion Gothenburg Media 1

Verdion sichert sich Grundstück für spekulative urbane Logistikentwicklung in Göteborg

Verdion sichert sich Grundstück für spekulative urbane Logistikentwicklung in Göteborg
Verdion hat die Entwicklungspipeline in Schweden weiter ausgebaut und ein Grundstück für ein urbanes Logistikprojekt in Göteborg erworben, das insgesamt ein Investitionsvolumen von mehr als 54 Millionen Euro (580 Millionen Schwedische Kronen) umfassen wird.
Der europaweit tätige Projektentwickler und Investor wird am Standort eine 17.314 m² große Logistikimmobilie entwickeln, die modernsten Anforderungen entsprechen wird. Der Bau erfolgt spekulativ; die Fertigstellung ist für das erste Quartal 2024 geplant. Das Gebäude wird hohen Nachhaltigkeitsstandards entsprechen und flexibel konfigurierbar sein. Es kann in bis zu drei Einheiten unterteilt werden.
Für das 31.782 m² große Grundstück besteht bereits Baurecht. Es befindet sich in Bäckebol, einem etablierten Logistik- und Einzelhandelsstandort etwa 10 km nördlich des Stadtzentrums von Göteborg und direkt an der Europastraße 6, die Göteborg mit Oslo im Norden und Malmö und Kopenhagen im Süden verbindet. Unternehmen wie IKEA, DB Schenker, DHL, Elgiganten und Bauhaus sind bereits am Standort ansässig.
Johan Nihlmark, Head of Business Development – Nordics, bei Verdion, sagt: „Bäckebol ist ein etablierter Logistikteilmarkt und ein echter innerstädtischer Standort. Er eignet sich perfekt als Distributionsdrehkreuz in der Nähe der Stadt Göteborg und dem dortigen Hafen. Die Nachfrage für moderne Logistikflächen dort ist sehr hoch, entsprechend gehen wir von beträchtlichem Mietwachstum über die kommenden Monate und Jahre aus.
Der Ankauf passt ideal in unsere Wachstumsstrategie in Skandinavien, wo unsere Investitionen, Value-Add- und Entwicklungsaktivitäten auf starke urbane Logistikstandorte fokussiert sind, die einen klaren Nachfrageüberhang seitens der Mieterschaft aufweisen.“

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Verdion gewinnt Bauer & Mayer als Mieter für Logistikimmobilie südlich von Leipzig

Verdion hat 4.511 m² Bestandfläche seiner Logistikimmobilie am Patterken 11 in Lützen bei Leipzig an die Bauer &amp; Mayer Spedition und Logistik GmbH vermietet. Damit hat das Objekt, das Teil des Verdion European Logistics Fund 1 (VELF 1) ist, die Vollvermietung erreicht.
Bauer &amp; Mayer nutzt die Flächen am Patterken für den Umschlag von Waren für die Baumarktkette Obi. Die in Lützen ansässige Spedition disponiert Waren für unterschiedliche Kunden auf einer Lager- und Umschlagsfläche von bisher insgesamt über 16.000 m².
Verdion hatte das Bestandsobjekt mit 10.200 m² Logistik- und Bürofläche im Juli 2021 für den VELF 1-Fonds erworben. Neben Bauer &amp; Mayer ist Innight Express Germany GmbH der zweite Mieter im Gebäude. Die Logistikimmobilie befindet sich auf einem 40.000 m² großen Grundstück südlich von Leipzig mit direkter Anbindung an die Autobahn A9, die die Metropolen München und Berlin verbindet.
Verdion hat zudem mit dem spekulativen Bau einer weiteren Logistikanlage auf dem Gelände begonnen, deren Fertigstellung für das dritte Quartal 2023 vorgesehen ist. Die 10.019 m² große Immobilie bekommt eine eigene Einfahrt, 12 Laderampen und zusätzliche 668 m² Büro- und Gemeinschaftsflächen sowie ein Mezzanine-Geschoss mit 1.107 m². Verdion strebt eine Nachhaltigkeitszertifizierung der DGNB in Gold an. Insgesamt investiert das Unternehmen rund 10 Millionen Euro in die Erweiterung sowie Modernisierung von Teilen des Bestandsgebäudes.
Tobias Passinger, Leasing and Investment Manager, bei Verdion, sagt: „Mit der Vermietung unserer Bestandsfläche an Bauer &amp; Mayer gewinnen wir einen sehr guten Mieter, der vor Ort fest verankert ist. Der Deal unterstreicht die Nachfrage nach top ausgestatteten und angebundenen Lager- und Logistikflächen in der Region Leipzig.“
Florian Stöbe, Head of Investment – Germany fügt hinzu: „Unser Fokus lag von Anfang an darauf, die Bestandsgebäude auf diesem Gelände zu optimieren und durch den Bau einer neuen Logistikhalle eine langfristige Wertsteigerung im Sinne unserer VELF 1-Strategie zu erzielen. Gleichzeitig bleiben wir auch mit diesem Neubau unserer Linie treu, unsere neuen Immobilien ohne fossile Brennstoffe zu betreiben. Wie bei dem sich in Nettetal befindlichen 21.600 m² spekulativen Neubau, haben wir auch in Lützen auf eine Luftwärmepumpe gesetzt. Diese Maßnahme ist Teil unserer Unternehmensstrategie, nachhaltige Logistikimmobilien zu schaffen.“
JLL war bei der Vermietung beratend tätig und ist auch mit der Vermarktung der neuen Flächen beauftragt.

Verdion UPS Prague sale 1

Verdion veräußert UPS-Zentrale und Logistikhub in Prag

Verdion hat eine 13.600 m² große Immobilie in Tuchoměřice, direkt am Flughafen Prag, an Safichem Invest a.s. veräußert. Der Käufer ist der Investmentmanagement-Arm der Safichem Group AG, einem führenden Unternehmen für komplexes Engineering, Produktion und Asset Management. Bei der Immobilie handelt es sich um die Hauptniederlassung und den zentralen Logistikhub von UPS in der Tschechischen Republik.
Verdion hatte das Gebäude, das speziell für UPS entwickelt wurde, 2018 im Forward Funding erworben. Es war das erste Objekt des Verdion European Logistics Fund (VELF1). Mit Fertigstellung im Dezember 2019 wurde es für 15 Jahre an den KEP-Dienstleister vermietet.
Simon Walter, Director of Asset Management bei Verdion, sagt: „Wir können nach der Veräußerung eine hervorragende Bilanz ziehen: Das Asset hat eine außergewöhnlich gute und die Erwartungen übertreffende Rendite für unsere Investoren erwirtschaftet – und das trotz des herausfordernden Marktumfeldes. Die Kombination aus unseren hohen Anforderungen, dem modernen Gebäudedesign, dem erstklassigen Standort und dem starken Mieter hat für großes Interesse auf Käuferseite gesorgt.“
Der VELF 1-Fonds wurde im Jahr 2020 geschlossen. Diverse Investitionsvorhaben und Assetmanagement-Programme sind im vollen Gange. Im September dieses Jahres startete Verdion mit der Einwerbung von Kapital für einen weiteren Fonds mit einem Eigenkapitalziel von 400 Millionen Euro.
In der Transaktion wurde Verdion von Knight Frank, CMS und Glatzova beraten. White &amp; Case, Deloitte und Grinity berieten den Käufer.

Verdion Roosendaal 1

Verdion gewinnt NTG Logistics BV als Mieter für Referenzobjekt in den südlichen Niederlanden

Noch vor der im Laufe dieses Jahres erwarteten Fertigstellung seiner Referenzimmobilie in Roosendaal hat der europaweit tätige Projektentwickler und Investor die verfügbare Fläche von 8.800 m² vermietet.
Mit dem Unternehmen NTG B.V wird ab Dezember 2022 ein Spezialist für die Lagerung von Chemikalien, Vertrieb und Spedition das spekulativ gebaute Gebäude nutzen. Der Mietvertrag ist auf eine Laufzeit von sieben Jahren abgeschlossen.
Die im Gewerbegebiet Borchwerf I gelegene und mit „A“ klassifizierte Lagerhalle ist für einen reibungslosen Betrieb bei höchster Energieeffizienz ausgelegt, wobei Verdion eine BREEAM-Nachhaltigkeitszertifizierung der Stufe „Very Good“ anstrebt.
Als erstes Objekt in den Niederlanden hatte Verdion die Immobilie im Jahr 2020 in einer Off-Market-Transaktion zu einem Kaufpreis von 17 Millionen Euro erworben. Neben NTG gehören die Imperial Group und Raben (früher Bas Warehousing) zu den weiteren Nutzern. Zudem befinden sich unter den Unternehmen im Gewerbegebiet auch Cloetta, DHL, DSW, Jan de Rijk, Lidel, Loendersloot, OHL und Polynorm.Werner Kop, Managing Director bei NTG Logistics BV, sagt: „Wir freuen uns, diesen neuen Standort in Roosendaal zu eröffnen. Die Halle liegt strategisch günstig im Logistik-Hotspot zwischen Rotterdam und Antwerpen und wird für die Lagerung von Vinyl- und PVC-Bodenbelägen genutzt. Dieser neue Standort wird unsere Position als Logistikdienstleister zur Lagerung von ADR- und Nicht-ADR-Gütern stärken.“
Florian Stöbe, Head of Investment – Germany und Benelux, bei Verdion, sagt: „Der Deal zeigt, wie stark die Nachfrage nach top gelegenen und sehr gut ausgestatteten Logistikflächen in der Region ist und unterstreicht die erfolgreiche Umsetzung unseres Business Plans für VELF 1. Verdions Priorität lag von Beginn an darin, einen Mehrwert auf diesem bereits früher genutzten Gelände zu schaffen und dabei das Objekt zu erweitern und zu optimieren. In einem Marktumfeld, in dem freie Flächen Mangelware sind, ist das der bevorzugte Ansatz.“
Verdion wurde bei der Transaktion von De Lobel &amp; Partners und CMS beraten.

Boeing official opening 1

Verdion übergibt neues europäisches Distributionszentrum an Boeing

Verdion hat in dieser Woche ein neues europäisches Distributionszentrum in Henstedt-Ulzburg an Boeing übergeben. Das internationale Luftfahrtunternehmen nutzt das 19.250 m² großes Speziallager und Logistikgebäude für die Versorgung seiner Kunden im Bereich Produktion und Wartung mit Chemikalien und Spezialmaterialien.
Die Immobilie liegt auf einem 34.350 m² großen Grundstück in der Rudolf-Diesel-Straße 11-13 und umfasst 15.350 m² Lager- und 750 m² Büro- und Sozialfläche, ein 2.500 m² großes separates Bürogebäude sowie 153 Parkplätze. Verdion strebt für das Gebäude eine DGNB-Zertifizierung in Gold an. Dazu trägt unter anderem die Vorrüstung des Dachs für eine Photovoltaik-Anlage bei, die Boeing noch installieren wird.
Nachdem Verdion das Projekt gemeinsam mit Boeing aufgesetzt hat, konnte HIH Invest Real Estate (vorher Warburg-HIH Invest) als Projektpartner gewonnen werden. Zusätzlich steuerte Verdion die gesamte Planungsphase sowie den Bauprozess für das baulich und sicherheitstechnisch anspruchsvolle Projekt.
Das Hauptgebäude beinhaltet vier voneinander getrennte Gefahrstoffbereiche, in denen unterschiedliche Güterklassen sicher gelagert werden können. Der Boden ist speziell versiegelt (WGK 3) und für den Brandfall hält die Immobilie neben Decken- auch Regalsprinkler sowie Löschwasserbarrieren vor. Außerdem erfüllt das Gebäude höchste Sicherheitsstandards.
André Banschus, Executive Director bei Verdion, sagt: „Der Neubau erfüllt höchste Standards und ermöglicht Boeing die sichere und effektive Verteilung von Gefahrgütern. Durch den Neubau konnte das Unternehmen seine Kapazitäten und sein Produktportfolio erweitern und seine Wachstumsstrategie fortsetzen. Bei der Konzeption der Flächen haben wir intensiv mit Boeing zusammengearbeitet, um den Grundriss effizient zu gestalten und auch die Sicherheit der empfindlichen Güter zu gewährleisten. Die Kombination aus hochmoderner Lager- und Logistikfläche sowie Büroräumen setzt neue Standards für die regionalen Distributionszentren von Boeing.“
„Die Eröffnung dieses neuen Standortes sendet ein starkes Signal für das anhaltende Engagement von Boeing in Deutschland. Trotz der herausfordernden Zeit ist es unser Ziel, das langfristige Wachstum der Luft- und Raumfahrtindustrie in der Region zu sichern und die führende Position von Boeing auf dem europäischen Markt für Distribution-Services zu konsolidieren“, sagt Dr. Michael Haidinger, Präsident von Boeing Deutschland. „Dabei freuen wir uns über einen Standort, der vielseitige Anforderungen erfüllt, nachhaltige Standards setzt und unseren Mitarbeitern einen hochmodernen Arbeitsplatz bietet.“
JLL begleitete das Projekt für Boeing. CBRE beriet bei der Finanzierung.

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400 Millionen Euro Eigenkapitalziel für zweiten Verdion Fonds

Der europaweit tätige Projektentwickler und Investor Verdion hat seinen zweiten Fonds aufgelegt. Er hat ein Eigenkapitalziel von 400 Millionen Euro.
Michael Hughes, CEO von Verdion, sagt: „Der Markt ist von solider Mieternachfrage geprägt, die in vielen europäischen Schlüsselländern weiter steigt. Durch unsere Erfahrung, unser exzellentes Netzwerk und wachsende Teams vor Ort werden wir zahlreiche Objekte für den neuen Fonds sichern und erstellen können.“
Verdions erster Fonds, der Verdion European Logistics Fund 1 (VELF 1), wurde 2020 geschlossen und ist mittlerweile voll investiert. Diverse Expansions-, Modernisierungs- und Umbauarbeiten an Logistikimmobilien in ganz Europa sind in vollem Gange.

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Verdion übergibt 7.945 m² Logistikfläche an Winkler Logistik in Lohfelden bei Kassel

Verdion hat eine 7.945 m² große Immobilie im Logistikpark Lohfelden bei Kassel an die Winkler Logistik GmbH übergeben. Der Spezialist für technischen Handel und Ausrüstung rund um Nutzfahrzeug, Werkstatt und Agrar hat einen Mietvertrag über 8,5 Jahre für das auf spekulativer Basis entstandene Gebäude unterschrieben. Die Fertigstellung des Gebäudes – das dritte am Standort – erfolgte im Rahmen des Zeit- und Budgetplans.
Die Immobilie umfasst 6.676 m² Lager-, 711 m² Mezzanine- und 558 m² Bürofläche. Winkler Logistik erweitert damit seine Lagerflächen für Nutzfahrzeugteile am Standort. Das Gebäude wurde nach höchsten Standards der Energieeffizienz erbaut (KfW-40-Standard) und wird mit Wärmepumpen beheizt bzw. gekühlt. Das Dach wurde für die Aufbringung einer Photovoltaik-Anlage vorgerüstet und Ladesäulen für Elektroautos und -fahrräder installiert. Verdion strebt für die Immobilie eine DGNB-Zertifizierung in Gold an.
Andreas Mayer, Geschäftsleitung Logistik bei Winkler, sagt: „Die neue Immobilie ist für uns am Standort Lohfelden sehr wertvoll. Wir steigern unsere logistischen Kapazitäten in der Region damit beträchtlich. Nun sind wir in den kommenden Jahren noch besser in der Lage, unseren Kunden einen sehr guten Lieferservice zu bieten. Die Immobilie ist technisch auf einem hohen Niveau und wurde in kürzester Zeit errichtet.“
Alptug Taskin, Senior Technical Project Manager bei Verdion, sagt: „Wir freuen uns sehr, dass wir unserem Bestandsmieter eine Erweiterungsmöglichkeit am angestammten Standort eröffnen konnten. Wir haben in der Bauphase eng mit Winkler zusammengearbeitet, um die Betriebsprozesse reibungslos und effizient abbilden zu können. Wir danken unserem Partner für die kollegiale Zusammenarbeit.“
Verdion hatte den Logistikpark im Februar 2021 für 28 Millionen Euro für den Verdion European Logistics Fund 1 (VELF 1) erworben, der in Value-Add-Objekte in strategischen Lagen investiert. Neben der gerade neu entstandenen Immobilie befinden sich auf dem 58.307 m² großen Areal drei
Bestandsgebäude. Eins davon ist an einen Spezialisten für thermoplastische Extrusion vermietet, zwei an Winkler Logistik. Im Rahmen der Transaktion wurde der Bestandsmietvertrag der Winkler-Flächen auf die gleiche Laufzeit wie der Neuvertrag verlängert.
Florian Stöbe, Verdion Head of Investment – Germany, sagt: „Wir konnten in Lohfelden neue Flächen im Bestand aktivieren, Mietverträge verlängern und so den Einkommensertrag des Assets steigern. Damit haben wir unsere Erweiterungspläne für das Objekt im VELF 1-Fonds umgesetzt und können demnächst weitere Maßnahmen an den Bestandsgebäuden starten. Trotz aktueller Marktturbulenzen ist die Nachfrage nach Core-Logistikimmobilien weiterhin hoch, denn an den langfristigen Sektorentrends – wie beispielsweise dem Nearshoring der Lieferketten oder dem weiter wachsenden Online-Handel – hat sich nichts verändert.“

Verdion to spec 1.75 million sq ft at iPort Doncaster

Spekulativer Baubeginn: Verdion entwickelt 162.600 m² Logistikfläche am iPort in Doncaster 

Verdion wird am iPort in Doncaster die Entwicklung von Logistikflächen mit einen Investitionsumfang von rund 300 Millionen GBP starten. Der europaweit tätige Projektentwickler und Investor aktiviert damit die verbleibenden Flächen des über 557.000 m² großen multimodalen Logistikdrehkreuzes in Nordengland. Der Baubeginn erfolgt spekulativ.
Die letzte Bauphase am iPort umfasst 162.600 m² mit fünf Immobilien. Das kleinste Gebäude, dessen Fertigstellung für Juni 2023 geplant ist, wird eine Größe von 7.600 m² haben. Das größte Objekt umfasst 78.800 m², mit geplanter Fertigstellung im Juni 2024. Damit ist die geplante Logistikimmobilie eine der größten, die jemals im Vereinigten Königreich auf spekulativer Basis entwickelt wurde. Ihre Flächen bieten sich unter anderem für Mieter auf der Suche nach einem nationalen Distributionszentrum an. Die hochmodernen Gebäude der letzten Bauphase werden nach den neusten Standards entwickelt. Mindestziel ist ein BREEAM-Zertifikat der Kategorie „Very Good“. 
John Clements, Executive Director von Verdion, sagt: „Diese massive Investition unterstreicht unser ungebrochenes Vertrauen in den iPort und den britischen Markt. Die Nachfrage nach qualitativ hochwertigen, effizienten Flächen an strategischen Logistikstandorten bleibt extrem hoch. Unser Projekt reagiert damit auf die aktuelle Flächenknappheit in der Grafschaft Yorkshire.  
„Die schnelle Fertigstellung ist für viele Mieter entscheidend. Wir haben bereits ein fantastisches Team vor Ort, die Baugenehmigung steht und die Verträge mit den Baufirmen sind unterschrieben.“ 
Die Entscheidung folgt auf die jüngsten Vermietungen am iPort sowie auf die Fertigstellung der letzten Immobilie (iP10) der vorherigen Bauphase, die ebenfalls spekulativ gestartet war. Sie befindet sich in direkter Nachbarschaft des Bahnfrachtdrehkreuzes am Standort. Die Neumieter am iPort sind in diesem Jahr Woodland Group, Euro Pool Systems und Maritime Transport. 
iPort ist eines der fortschrittlichsten multimodalen Logistikdrehkreuze im Vereinigten Königreich, und das größte in Nordengland, mit Entwicklungspotenzial für Logistik- und Industriegebäude im 24-Stunden-Betrieb mit insgesamt über 557.000 m² BGF. Er liegt direkt an der Autobahn M18 und der Bahnstrecke East Coast Main Line. Zu den dort angesiedelten Unternehmen gehören unter anderem Amazon, CEVA, Fellowes, Lidl, Dusk, Kingsbury Press, Woodland Group, Maritime Group und Euro Pool Systems.  
Neben landschaftlich gestalteten Aufenthaltsflächen und Feuchtbiotopen am Standort, profitiert der iPort vom preisgekröntem, multimodalen Bahnfrachtdrehkreuz, iPort Rail, das von immer mehr der Unternehmen in Anspruch genommen wird, um den CO2-Ausstoss in der Lieferkette zu reduzieren. Er verbindet den Standort mit den britischen Seehäfen. 
Gent Visick, Colliers und CBRE sind mit der Vermietung des iPort beauftragt.  
Verdions langfristiger Partner bei der Entwicklung des iPort ist der Healthcare of Ontario Pension Plan (HOOPP), ein kanadischer Pensionsfonds.

iP10 completes at iPort Doncaster

Verdion stellt Logistikimmobilie am iPort in Doncaster fertig

Verdion hat ein weiteres Gebäude am iPort, dem multimodalen Logistikdrehkreuz bei Doncaster, fertiggestellt und bringt damit moderne Flächen in den vom Nachfrageüberhang geprägten Markt der nordenglischen Grafschaft Yorkshire.
Das Gebäude mit Stahlrahmen (iP10) bietet mehr als 24.000 m² Logistikfläche sowie Büroflächen über zwei Stockwerke, Lkw- und Pkw-Stellplätze sowie einen 53 m breiten, gesicherten Rangierhof.
Bei der Immobilie handelt es sich um das letzte Projekt aus der jüngsten spekulativen Bauphase, in der bereits zwei weitere Gebäude entstanden sind, die an die Woodland Group und Euro Pool Systems vermietet sind. Verdion hat zudem einen langfristigen Mietvertrag mit Maritime Transport abgeschlossen, der die Kapazitäten des Unternehmens am iPort verdoppelt und damit das Geschäftswachstum abbildet. Eine weitere, 16.200 m² große Einheit (iP2f) ist für den sofortigen Bezug bereit.
Jamie Young, Asset Manager bei Verdion, sagt: „Die Nachfrage nach modernen Logistikflächen in Yorkshire ist hoch. Unsere neue Einheit bietet ab sofort 24.000 m² und einen direkten Anschluss an das Straßen- und Güterverkehrsnetz. Die Fertigstellung bedeutet auch, dass wir das spekulative Bauvorhaben im Zeitplan abliefern konnten, trotz der Lieferkettenengpässe im Markt. Die Mietnachfrage bleibt weiterhin hoch, so dass wir weitere Projekte im iPort angehen werden.“
iPort ist eines der fortschrittlichsten multimodalen Logistikdrehkreuze im Vereinigten Königreich mit Entwicklungspotenzial für Logistik- und Industriegebäude im 24-Stunden-Betrieb mit insgesamt über 557.000 m² BGF. Er liegt direkt an der Autobahn M18 und der Bahnstrecke East Coast Main Line. Das preisgekrönte, multimodale Bahnfrachtdrehkreuz am Standort, iPort Rail, wird von immer mehr angesiedelten Unternehmen in Anspruch genommen, um den CO2-Ausstoss in der Lieferkette zu reduzieren. Er verbindet den Standort mit den britischen Seehäfen. Zu den Nutzern gehören unter anderem Amazon, CEVA, Fellowes, Lidl, Dusk, Kingsbury Press, Woodland Group und Euro Pool Systems. Es können weitere Gebäude mit insgesamt 158.000 m² errichtet werden, das größte davon mit 74.300 m².
Gent Visick, CBRE und Colliers sind mit der Vermietung des iPort beauftragt.

Maritime Transport iPort Doncaster

Maritime Transport verdoppelt Flächen am iPort in Doncaster

Verdion hat rund 16.100 m² Parkflächen am multimodalen Logistikdrehkreuz iPort im nordenglischen Doncaster an Maritime Transport vermietet. Das führende Logistikunternehmen verdoppelt damit langfristig seine Kapazitäten an Lkw-Stellplätzen am Standort.
Maritime Transport kann ab sofort 170 Lkw- und 85 Pkw-Stellplätze nutzen. Die Flächenerweiterung spiegelt das Geschäftswachstum in der Region wider. Das Unternehmen hatte bereits im Jahr 2020 rund 16.100 m² Parkfläche sowie ein 4.000 m² großes, modernes Bürogebäude im iPort angemietet.
Die Transaktion folgt auf zwei weitere Vermietungserfolge – an die Woodland Group und Euro Pool Systems – im iPort in diesem Jahr. Ein gerade fertiggestelltes Gebäude (iP2f) mit 16.200 m² Fläche ist bereit zur sofortigen Anmietung. iP10, die letzte spekulativ errichtete Immobilie der aktuellen Bauphase, wird Ende dieses Monats fertiggestellt. Sie bietet etwas mehr als 24.000 m².
John Clements, Executive Director bei Verdion, sagt: „Die Entscheidung von Maritime Transport beweist, dass es sich beim iPort um einen starken Standort in strategischer Lage handelt. Das Unternehmen hat in den vergangenen zwei Jahren bereits von der hervorragenden Straßenverkehrsanbindung und dem Bahnfrachtdrehkreuz profitiert. Die Flächenerweiterung ist die natürliche Konsequenz aus der starken Nachfrage nach Dienstleistungen. Wir freuen uns sehr, dass wir dieses Wachstum im Einklang mit unseren Entwicklungsplänen am Standort ermöglichen konnten. Das iP2f ist aktuell die einzig verfügbare moderne Logistikimmobilie in ganz Yorkshire. Wir gehen auch für die nächste Fertigstellung von starkem Interesse auf Nutzerseite aus, da die Region weiterhin unterversorgt ist.“
Simon Smart, Chief Executive Officer von Maritime Transport, sagt: „Wir haben den langfristigen Vertrag über die Expansion unseres Transportdepots am iPort vor dem Hintergrund der starken Marktnachfrage für die Betreuung unserer Kunden abgeschlossen. Doncaster passt hervorragend in unser Netzwerk und die Entwicklung am iPort, mit der außergewöhnlich guten Verkehrsverbindung, sucht ihresgleichen. Mit den neuen Flächen verdoppeln wir unsere Geschäftsaktivitäten, die erst Anfang 2020 am Standort begonnen haben.“
iPort ist eines der fortschrittlichsten multimodalen Logistikdrehkreuze im Vereinigten Königreich mit Entwicklungspotenzial für Logistik- und Industriegebäude im 24-Stunden-Betrieb mit insgesamt über 557.000 m² BGF. Er liegt direkt an der Autobahn M18 und der Bahnstrecke East Coast Main Line. Das preisgekrönte, multimodale Bahnfrachtdrehkreuz am Standort, iPort Rail, wird von immer mehr angesiedelten Unternehmen in Anspruch genommen, um den CO2-Ausstoss in der Lieferkette zu reduzieren. Er verbindet den Standort mit den britischen Seehäfen. Zu den Nutzern gehören unter anderem Amazon, CEVA, Fellowes, Lidl, Dusk, Kingsbury Press, Woodland Group und Euro Pool Systems. Es können weitere Gebäude mit insgesamt 158.000 m² errichtet werden, das größte davon mit 74.300 m².
Gent Visick, CBRE und Colliers sind mit der Vermietung des iPort beauftragt.

Annika Schmelzer-Landscape-News

Portfoliowachstum: Verdion baut Assetmanagement-Team weiter aus

Verdion hat zum 1. August Annika Schmelzer als Asset Managerin eingestellt. Die Teamerweiterung reflektiert das wachsende Portfolio des Unternehmens in Deutschland und der Benelux-Region.
Annika Schmelzer (27) wird vom Frankfurter Büro aus Projekte im Bestand in enger Zusammenarbeit mit dem Entwicklungsteam betreuen sowie Mietvertragsverlängerungen und -anpassungen verantworten. Zudem unterstützt sie das Investment Management bei Ankaufsmöglichkeiten von Bestandsobjekten und bei der Integration neuer Objekte in das Portfolio.
Annika Schmelzer war bisher bei der Deutschen Real Estate AG im Vermietungsmanagement und der Gewährleistungsverwaltung tätig. Zuvor war sie Property Managerin bei der DGIM Deutsche Gesellschaft für Immobilienmanagement mbH. Ihre Ausbildung zur Immobilienkauffrau absolvierte sie bei der Calibrium Real Estate GmbH in Mannheim.
Simon Walter, Director – Asset Management, bei Verdion sagt: „Gemeinsam mit Annika Schmelzer werden wir das Wachstum unseres europäischen Portfolios begleiten. Gutes Assetmanagement, das auf starken Partnerschaften und einem tiefgreifenden Verständnis für die Logistikbranche fußt, ist die Basis unseres Geschäfts und wir brauchen qualifizierte Mitarbeitende, die uns dabei helfen, das Potenzial unserer Bestandsimmobilien zu heben und neue Projektentwicklungen umzusetzen. Wir freuen uns sehr, Annika Schmelzer im Team begrüßen zu können.“

Max and Mario

Verdion baut Finanzteam aus

Verdion hat zwei Neueinstellungen bekannt gegeben und verstärkt damit sein Finanzteam. Das Unternehmen reagiert mit der Teamerweiterung auf das deutlich gewachsene Immobilienportfolio sowie zahlreiche Projekte in der Pipeline.
Mario Zapouni startet bei Verdion als Financial Controller. Zuvor arbeitete er als Finance Manager für EcoWorld International sowie für die Berkeley Group – und bringt damit langjährige Erfahrung in der Projektentwicklerbranche mit. Weitere berufliche Stationen waren Deloitte Real Consulting und die Wirtschaftsprüfungsgesellschaft und Unternehmensberatung BDO. Zapouni ist Mitglied des Institute of Chartered Accountants.
Zusätzlich steigt Max Goodwin als Financial Accountant bei Verdion ein. Er war zuvor Senior Auditor bei BDO, wo er Unternehmen aller Branchen – darunter auch aus der Immobilienwirtschaft und aus dem Private-Equity-Bereich – und Größen betreute: vom Start-Up bis zur börsennotierten AG. Er ist zugelassener Wirtschaftsprüfer (Chartered Accountant).
Paul Clarke, Chief Financial Officer bei Verdion, sagt: „Mit dem Wachstum unserer Entwicklungspipeline und unserer Assets under Management stärken wir auch unsere Finanzexpertise. Ein personell stark ausgestattetes und fokussiertes Team, das die Immobilienwelt versteht, ist essenziell, um ein proaktives Finanzmanagement für unsere Investoren sicherzustellen und gleichzeitig unsere Entwicklungs- und Assetmanagement-Teams zu unterstützen.“
Clarke weiter: „Mario Zapouni und Max Goodwin stellen eine wertvolle Ergänzung für unser Team dar. Mit ihren Fähigkeiten und Erfahrungen kombiniert mit der bestehenden Expertise in unserem Haus sind wir hervorragend aufgestellt, um für unsere Investoren langfristig Werte zu schaffen.“

iP1a Euro Pool System

Weitere Vermietung im iPort in Doncaster: Euro Pool System übernimmt 10.850 m²

Verdion hat mit Euro Pool System (EPS) einen neuen Mieter für den Logistikpark iPort im nordenglischen Doncaster gewonnen. Der Spezialist für Mehrwegverpackungssyteme in der Frischelogistik hat einen Mietvertrag mit einer Laufzeit von zehn Jahren über 10.850 m² im Distributionszentrum iP1a abgeschlossen.
iP1a ist das dritte von vier spekulativ entwickelten Logistikimmobilien, die in diesem Jahr im iPort fertiggestellt werden. Alle Gebäude sind höchst energieeffizient (EPC A Rating) und sollen ein Nachhaltigkeitszertifikat nach BREAAM, Standard „Very Good“, erhalten.
John Clements, Executive Director bei Verdion, sagt: „Euro Pool System ist ein innovatives Unternehmen, das mit seinem Mehrwegsystem Wegbereiter im Bereich Nachhaltigkeit und Effizienz in der Frischelogistik ist. Wir freuen uns sehr, mit der neuen Immobilie die Wachstumspläne für das britische Geschäft von Euro Pool System maßgeblich unterstützen zu können. Die Gespräche über die Anmietung sind weit vor Fertigstellung des Gebäudes gestartet und die hohe Nachfrage hat uns wieder gezeigt, wie wichtig unser spekulatives Entwicklungsprogramm ist.“
Dirk Vercammen, Regional Director Region West bei Euro Pool System, kommentiert: „Der iPort ist eines der modernsten multimodalen Logistikdrehkreuze im Vereinigten Königreich. Der Industriestandort direkt an der Autobahn M18 und der Bahnstrecke ‚East Coast Main Line‘ ist für uns die ideale Basis für die weitere Expansion von Euro Pool System im Vereinigten Königreich. Von hier aus können wir unsere Einzelhandelskunden ideal mit unseren Dienstleistungen versorgen.“
Neben den in diesem Jahr spekulativ entwickelten Flächen mit einer Größe von 63.175 m² und den bereits fertiggestellten Immobilien für Amazon, Fellowes, CEVA, Lidl, Maritime Transport, Dusk, Kingsbury Press und Woodland Group, hat der iPort weitere Kapazitäten für die Entwicklung von rund 158.000 m², davon 74.300 m² für Spezialgebäude.
Der Standort profitiert zudem von einem mit Preisen ausgezeichneten multimodalen Bahnfrachtterminal. iPort Rail wird immer mehr von den ansässigen Unternehmen sowie Firmen aus der Region genutzt, die in ihren Lieferketten CO2 einsparen möchten. Die Strecke verbindet den iPort direkt mit den großen Seehäfen des Landes.
Gent Visick war für Verdion beratend tätig, Knight Frank für Euro Pool System. Gent Visick, CBRE und Colliers sind mit der Vermietung des iPorts mandatiert.
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Verdion Nettetal 1

Verdion startet spekulative Logistikentwicklung in Nettetal

Verdion hat mit dem Bau einer 21.560 m² großen Logistikimmobilie in Nettetal am Niederrhein begonnen. Das spekulativ errichtete Projekt hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von 30 Millionen Euro und ist Teil der Wertschöpfungsstrategie des Verdion European Logistics Fund (VELF) 1, der in Logistikobjekte der letzten Meile und Value-Add-Assets in Nord- und Zentraleuropa investiert.
Auf dem 35.000 m² großen Grundstück im Herrenfad-Süd 40 entsteht bis zur geplanten Fertigstellung Anfang des zweiten Quartals 2023 ein modernes Logistikzentrum, das in bis zu vier Einheiten unterteilt werden kann. Es umfasst 950 m² Büro- und Mezzanin- sowie 18.575 m² Lagerfläche mit 20 Laderampen.
Verdion strebt eine DGNB-Zertifizierung in Gold für das hochenergieeffiziente Gebäude an. Es wird keine fossilen Primärenergiequellen nutzen und Ladesäulen für Elektrofahrzeuge sowie Fahrradstellplätze für die CO2-neutrale Anfahrt vorhalten. Zudem werden die elektrische Infrastruktur und das Dach für die Anbringung von Photovoltaik vorgerüstet.
Das Grundstück befindet sich im Gewerbegebiet Herrenpfad Süd in Nettetal direkt an der deutsch-niederländischen Grenze zwischen Mönchengladbach und Venlo. Damit liegt das Areal in Schlagdistanz zur Metropolregion Rhein-Ruhr, die mit über 10 Millionen Einwohnern die bevölkerungsreichste und am dichtesten besiedelte Metropolregion in Deutschland bildet. Der Standort ist weniger als einen Kilometer von der Autobahn A61 entfernt, die die Niederlande mit Südwestdeutschland verbindet und als Zubringer, unter anderem für Güter aus den Seehäfen in Benelux, in die Metropolregion Rhein-Ruhr und in den Süden fungiert. Über den Bahnhof Nettetal-Kaldenkirchen und zwei fußläufig erreichbare Bushaltestellen ist das Gewerbegebiet sehr gut an den grenzüberschreitenden öffentlichen Nahverkehr angeschlossen.
Florian Stöbe, Head of Investment – Germany, bei Verdion, sagt: „Im Zuge unserer Nachhaltigkeitsstrategie haben wir schnell erkannt, dass eine reine Modernisierung oder Erweiterung der Bestandsliegenschaft unter modernen ESG-Gesichtspunkten unserem Standard nicht gerecht wird. Deshalb haben wir uns für eine vollständige Revitalisierung entschieden. Durch die strategisch sehr gute Lage haben wir bereits jetzt schon Anfragen für die modernen Flächen, die sich unter anderem als ‚Last-Mile‘-Umschlagplatz für Lieferungen an den Endkunden in die Metropolregion Rhein-Ruhr eignen.
„Mit unserem Manage-to-Green- und Erweiterungsansatz in Nettetal und bei anderen Objekten des VELF 1-Fonds heben wir Werte für unsere Investoren und schaffen neue Flächen für den unterversorgten Markt.“
Für den VELF 1-Fonds, der fast vollständig investiert ist, arbeitet Verdion aktuell an einigen Value-Add Projekten. So wurden in Lohfelden bei Kassel und in Gallin bei Hamburg vor kurzem neue Mieter für Flächenerweiterungen gesichert. Eine spekulative Erweiterung in Roosendaal in den Niederlanden ist im Bau und die Revitalisierung eines gerade erst erworbenen 149.800 m² großen Logistikareals in Ludwigsfelde bei Berlin ist in Planung.
Colliers ist exklusiv mit der Vermietung in Nettetal mandatiert.

Verdion Jönköping 1

Verdion sichert sich Areal in Schweden für spekulative Entwicklung

Verdion hat sich ein 4,1 Hektar großes Areal für eine Logistikentwicklung mit einem voraussichtlichen Gesamtinvestitionsvolumen von mehr als 34 Millionen Euro (360 Millionen Schwedische Kronen) am Logistikdrehkreuz Jönköping in Südschweden gesichert.
Verdion plant dort die Entwicklung einer 21.000 m² großen Logistikimmobilie mit höchsten ESG-Standards und flexiblem Flächendesign. Sie soll im dritten Quartal 2023 bezugsfertig sein.
Der Standort befindet sich an der Autobahn E4, die Stockholm, Malmö und Göteborg verbindet. Die Fahrt bis zum Flughafen Jönköpig, einem der wichtigsten Luftfrachtdrehkreuze in Schweden, dauert ca. 20 Minuten. DHL, Schenker, Elgiganten, IKEA, Husqvarna, Bildelar, UPS, Unilever, PostNord, DSV, Bring und ArlaFood sind unter den bereits am Standort angesiedelten Unternehmen.
John Clements, Executive Director bei Verdion, sagt: „Für den Ausbau unseres Portfolios in Nordeuropa ist dieses Projekt besonders attraktiv. Von Jönköping können die größten Städte Skandinaviens innerhalb eines Tages beliefert werden. Niedrige Leerstandsquoten in der Region sorgen zudem für hohes Nutzerinteresse an modernen Flächen. Wir waren uns sofort der Attraktivität des Investments bewusst, welche eine von mehreren Investitionsmöglichkeiten ist, die wir an diversen Standorten in ganz Schweden verfolgen.“
Linklaters hat Verdion bei der Transaktion beraten. Born Advokater KB und New Property waren für die Verkäufer tätig

E20 Park Copenhagen

Molo ist erster Mieter im E20 Park Copenhagen

Das dänische Modelabel für Kinderbekleidung Molo wird der erste Mieter im E20 Park Copenhagen, einem Logistikpark, der von Verdion und Aviva Investors südlich der dänischen Hauptstadt entwickelt wird.
Molo wird die Einheiten SC 1.1 und 1.2 mit insgesamt 5.732 m² Fläche beziehen. Neben der schnellen Verfügbarkeit der Fläche spielten vor allem die moderne Ausstattung des Gebäudes und die Nachhaltigkeitsmaßnahmen am Standort eine große Rolle bei der Mietentscheidung.
Bis Ende April 2022 werden insgesamt 12.000 m² energieeffiziente Lager-, Mezzanine- und Büroflächen fertiggestellt, die nur 25 Minuten vom Zentrum Kopenhagens entfernt direkt an der Autobahn E20 liegen. Vertragsverhandlungen mit weiteren Mietinteressenten sind bereits weit fortgeschritten.
Mogens Jepsen, CEO von Molo, sagt: „Wir wollen mit Molo als verantwortungsbewusstes Unternehmen auch im Geschäftsbetrieb Maßstäbe setzen. Das ist unsere Vision, und dafür ist unser Transport- und Logistikystem essentiell. Die Ansiedlung im E20 Park Copenhagen war eine naheliegende Entscheidung. Die Kombination des nachhaltigen Gebäudes, der strategischen Lage und der maßgeschneiderten Lösungen wird uns dabei helfen, unseren Wettbewerbsvorteil zu erhalten.”
Daniel Carstens, Commercial Manager bei Verdion, sagt: „Die neuen Flächen an diesem starken Logistikstandort sind kurzfristig verfügbar und bieten eine erstklassige Energie- und Betriebseffizienz. Entsprechend hoch ist das Interesse einer ganzen Reihe von dänischen und internationalen Mietern.
„Wir freuen uns sehr, Molo in unserem Park begrüßen zu können und werden die Einheiten am Ende des Monats übergeben. Wir erwarten in Kürze die Vermietung der verbleibenden Flächen, sodass wir die langfristige Entwicklung am Standort bereits weiter vorantreiben. Wir werden dem weiterhin unterversorgten Markt unterschiedliche Flächen über verschiedene Bauphasen hinweg anbieten können.“
Neben den ersten Fertigstellungen im April läuft parallel der spekulative Bau eines 37.000 m² großen Distributionszentrums. Es umfasst Einheiten ab einer Größe von 6.000 m², mit einer lichten Höhe von 12,2 Metern und einem 56 Meter breiten Rangierhof.
Alle Gebäude sind auf eine Flächenlast von 50 kN/m² ausgelegt, verfügen über LED-Beleuchtung und ein ESFR-Sprinklersystem. Alle Versorgungsleitungen sind bereits gelegt. Eine DGNB-Zertifizierung in Gold ist angestrebt. Informationen zu den Mietkonditionen sind beim internationalen Immobilienberatungsunternehmen CBRE erhältlich, das auch Molo bei der Anmietung beraten hat.
Der E20 Park Copenhagen ist einer der größten Logistikparks in Dänemark und bietet auf einem 38 Hektar großen Grundstück eine Auswahl an Flächen – von kleinen Lagergebäuden, die sofort bezugsfähig sind, bis hin zu großen, technisch komplexen Anlagen. Der Park liegt nahe der Stadt Solrød, 25 Minuten vom Stadtzentrum Kopenhagens entfernt. Rund 40 Prozent der dänischen Bevölkerung wohnen in einem Einzugskreis von rund einer Autostunde um den Standort. Eigentümer ist ein Fonds, der von Aviva Investors verwaltet wird.

Verdion new Winkler facility at Lohfelen logistics park

Vorvermietung für Verdion in Lohfelden: Winkler Logistik übernimmt 7.945 m² Neubaufläche 

Verdion hat eine 7.945 m² große Immobilie im Logistikpark Lohfelden bei Kassel an die Winkler Logistik GmbH vermietet. Der Spezialist für Nutzfahrzeugersatzteile und Werkstattbedarf hat einen Mietvertrag über 8,5 Jahre für das auf spekulativer Basis entstehende Gebäude unterschrieben. Es umfasst 6.676 m² Lager-, 711 m² Mezzanine- und 558 m² Bürofläche und wird voraussichtlich im September dieses Jahres fertiggestellt.
Verdion hatte den Logistikpark im Februar 2021 für 28 Millionen Euro für den Verdion European Logistics Fund 1 (VELF 1) erworben, der in Value-Add-Objekte in strategischen Lagen investiert. Neben dem Entwicklungsgrundstück befinden sich auf dem 58.307 m² großen Areal drei Bestandsgebäude. Eins davon ist an einen Spezialisten für thermoplastische Extrusion vermietet, zwei an Winkler Logistik. Im Rahmen der Transaktion wurde der Bestandsmietvertrag, der ursprünglich bis 2026 lief, auf die gleiche Laufzeit wie der Neuvertrag verlängert.
Der Park befindet sich in der in der Otto-Hahn-Straße in Lohfelden im Logistikdrehkreuz rund um Kassel direkt an der A7, eine der wichtigsten Nord-Süd-Verbindungen und die längste Autobahn Deutschlands.
Florian Stöbe, Verdion Head of Investment – Germany, sagt: „Die Transaktion ist ein ideales Praxisbeispiel für unsere Wertsteigerungsstrategie, bei der wir qualitativ hochwertige, einkommensstarke Lagerfläche innerhalb des Bestands kreieren. Mit frischem Kapital sind wir weiterhin auf der Suche nach ähnlichen Value-Add- und Brownfield-Objekten. Aufgrund der starken Nachfrage im Markt werden wir auch in Zukunft Projekte auf spekulativer Basis entwickeln.“
Valerie Setz, Asset Manager bei Verdion, fügt hinzu: „Die vor kurzem erfolgte Erweiterung in Gallin und nun auch in Lohfelden zeigt, wie wichtig die enge Zusammenarbeit mit Bestandsmietern ist, die ihre Flächen optimieren und erweitern wollen. Die Fähigkeit, durch gutes Asset-Management moderne und nachhaltigere Immobilien ohne Störung im Betrieb oder einen Umzug bereitstellen zu können, ist für unsere Partnerunternehmen unglaublich wertvoll.“

Verdion new logistics asset Roosendaal

Spekulative Entwicklung: Verdion startet Bau des ersten Objekts in den Niederlanden

Verdion hat mit dem Bau einer Logistikimmobilie in Roosendaal im Süden der Niederlande begonnen. Der Baubeginn erfolgt spekulativ. Nach geplanter Fertigstellung im dritten Quartal 2022 wird die neue Immobilie im Borchwerf I Gewerbepark rund 8.800 m² Lager-, Mezzanine- und Bürofläche auf dem sechs Hektar großen Grundstück bieten.
Das Gebäudedesign ist auf einen wirkungsvollen Betrieb bei höchster Energieeffizienz für Logistikmieter ausgelegt. Verdion strebt eine BREEAM-Nachhaltigkeitszertifizierung der Stufe „Very Good“ an und wird auch nach Fertigstellung langfristig als Asset-Manager für das Gebäude agieren.
Von der Borchwerf I erreicht man über die in unmittelbarer Nähe liegende Autobahn A17 Breda, Tilburg, Antwerpen und Rotterdam. Unter den Bestandsmietern im Gewerbepark befinden sich unter anderem Aldi, Cloetta, DHL, DSW, Jan de Rijk, Lidel, Loendersloot, OHL und Polynorm.
Als erstes Objekt in den Niederlanden hatte Verdion das Grundstück und eine angrenzende Bestandsimmobilie – eine Gefahrgutanlage für die Imperial Group und Raben (früher Bas Warehousing) – im Jahr 2020 im Rahmen einer Off-Market-Transaktion für 17 Millionen Euro erworben.
Florian Stöbe, Head of Investment – Germany und Benelux, bei Verdion, sagt: „Es handelt sich hier um eine Logistikimmobilie in bester Lage und mit sehr guter Verkehrsanbindung, die qualitativ hochwertige Flächen in der Nähe mehrerer urbaner Zentren und Häfen bietet. Die Entwicklung ist ein weiterer Baustein unseres Investitionsprogramms, das sich auf Last-Mile-Objekte in Nordeuropa konzentriert. Wir erwarten eine hohe Nachfrage von einer ganzen Reihe von Unternehmen, die es in die Region zieht oder die ihren Betrieb vor Ort ausbauen wollen.“
De Lobel &amp; Partners ist exklusiv mit der Vermietung mandatiert.
<a href="http://www.verdion-roosendaal.com/">www.verdion-roosendaal.com</a>

Tobias-Passinger-Leasing-Investment-Manager-Verdion

Verdion baut Investment-Team in Frankfurt weiter aus

Verdion baut das Investment-Team in Frankfurt weiter aus und hat Tobias Passinger zum Leasing &amp; Investment Manager ernannt.
Tobias Passinger (26) arbeitete zuvor bei CBRE im Industrial &amp; Logistics Team als Berater im Bereich Advisory &amp; Transaction Services in Frankfurt. Davor war er für JLL und die aik Immobilien-Investmentgesellschaft mbH tätig. Er absolvierte ein Master-Studium im Bau- und Immobilienmanagement / Facilities Management an der Hochschule Mainz.
Florian Stöbe, Head of Investment – Germany bei Verdion, sagt: „Wir freuen uns sehr, Tobias Passinger im Team begrüßen zu können. Sein Fokus wird hauptsächlich auf der Identifikation und Umsetzung von Investment-Transaktionen liegen sowie auf der Vermietung der urbanen Logistik- und Value-Add-Objekte, die sich gerade im Bau befinden. Dabei arbeitet er eng mit unseren Business-Development- und Asset-Management-Teams zusammen und wird unser Wachstum in Deutschland weiter vorantreiben.“

iP2f at iPort Doncaster

Verdion stellt große Logistikhalle im iPort, Doncaster fertig

Die aktuell größte verfügbare Logistikhalle in ganz Yorkshire (Nordengland) wurde im iPort in Doncaster fertiggestellt. Verdion hatte das 16.200 m² umfassende Objekt spekulativ entwickelt.
Die neue Einheit – iP2f – umfasst 15.730 m² Logistikfläche sowie qualitativ hochwertige Büro- und Gemeinschaftsflächen. Das energieeffiziente Design wurde mit einer BREEAM-Nachhaltigkeitszertifizierung „Very Good“ und einem Energy Performance Certificate höchster Stufe (EPC A) ausgezeichnet.
iP2f ist das erste von vier spekulativ entwickelten Gebäuden, die in den nächsten acht Monaten am iPort fertiggestellt werden. Die Entwicklung wird dem unterversorgten Markt in der Region Yorkshire und Humber knapp 63.200 m² neue Logistikfläche zuführen. Zwei weitere Einheiten mit jeweils 12.100 m² und 10.800 m² werden im Mai und Juni dieses Jahres fertiggestellt. Die vierte Einheit mit 24.150 m² Fläche direkt neben dem internationalen Bahnfracht-Terminal folgt im August 2022. Neben dem spekulativen Entwicklungsprogramm bietet iPort weitere Grundstücke mit einer Gesamtfläche von 158.000 m² für Spezialimmobilien mit einer Größe von bis zu 74.300 m².
John Clements, Executive Director bei Verdion, sagt: „Bei der Einheit handelt es sich um die erste einer ganzen Reihe von geplanten Fertigstellungen am iPort im Jahr 2022. Mit zwei Bauteilen stellen wir die aktuell größten verfügbaren Logistikflächen in der Region bereit. Die Bauarbeiten schreiten dank einer robusten Lieferkette und der Vorentwicklung am Standort planmäßig voran. Wir sehen seitens der Nutzer eine sehr hohe Nachfrage und erwarten einen entsprechend harten Wettbewerb um alle vier Einheiten.“
iPort ist das modernste multimodale Logistik-Drehkreuz im Vereinigten Königreich. Am Standort nahe der Autobahn M18 können insgesamt 557.400 m² Logistik- und Industriefläche für den 24-Stunden-Betrieb entwickelt werden. Zu den Mietern gehören unter anderem Amazon, Ceva, Fellowes, the Woodland Group, Lidl, Maritime Transport, Dusk und Kingsbury Press.
Das 2018 eröffnete internationale Bahnfracht-Drehkreuz, iPort Rail, wird immer mehr von Unternehmen am Standort und in der Region angenommen, die den CO2-Ausstoss ihrer Lieferkette reduzieren möchten. Es gibt bereits tägliche Verbindungen nach Southampton, Felixstowe, Teesport und Immingham. Weitere Routen innerhalb des Vereinigten Königreichs sollen erschlossen werden. Eine Zollstation ermöglich die Abfertigung direkt vor Ort in Yorkshire. Damit können Waren ohne Wartezeiten an der Grenze per Bahn in beide Richtungen durch den Eurotunnel transportiert werden.
Gent Visick, Colliers und CBRE sind für die Vermietung im iPort verantwortlich.

Verdion completes Derby Cycle Phase 2 March 2022 credit Jazzper Maclouis 17

Verdion übergibt neues Fahrradwerk in Emstek an Derby Cycle

Verdion hat das 32.230 m² große neue Fahrradwerk in Emstek bei Cloppenburg an die Derby Cycle Werke GmbH übergeben. Einer der größten deutschen E-Bike und Fahrradhersteller erweitert damit seine Präsenz am Standort und wird dort künftig bis zu 400.000 Räder der Marke Kalkhoff im Jahr produzieren.
Die Immobilie in der Europa-Allee wurde in enger Zusammenarbeit mit dem Derby Cycle-Team entwickelt und bietet 26.500 m² hochtechnisierte Produktions- und Lagerfläche, 5.730 m² Büro- und Gemeinschaftsfläche sowie 510 Parkplätze auf dem 63.000 m² großen Grundstück im ecopark, einem interkommunalen Gewerbe- und Industriepark. Das neue Gebäude beherbergt zudem die neue Kalkhoff Markenerlebniswelt, wo sowohl Mitarbeitende als auch Besucher neue Fahrrad-Modelle auf der hauseigenen Teststrecke ausprobieren können.
Die Immobilie in der Europa-Allee wurde nach 15 Monaten Bauzeit planmäßig übergeben. Für das neue Gebäude strebt Verdion eine DGNB-Zertifizierung in Gold an. Es liegt direkt neben einer 25.000 m² großen Logistikanlage, die Verdion 2015 für Derby Cycle maßangefertigt hatte.
Beim Bau des neuen Werks wurde vor allem darauf Wert gelegt, dass die Immobilie den höchsteffizienten Produktionsprozess abbildet. Dabei konnte Verdion auf seine umfangreichen Erfahrungen im Automobil-Sektor zurückgreifen. So wurde beispielsweise der Masterplan optimiert, indem der Bereich für die Endmontage an die Fensterfront verlegt wurde. Damit profitieren die Mitarbeitenden von mehr Tageslicht. Zudem wurde der Bereich über eine Luftschleuse direkt mit der Lackiererei verbunden. Auch die Lage der Büroflächen wurde so gewählt, dass die Mitarbeitenden möglichst kurze Wege zwischen den unterschiedlichen Bereichen zu absolvieren haben. Das flexible Büroflächenkonzept sieht zudem passende Arbeitsbereiche für unterschiedliche Aufgaben vor.
Insgesamt stand der Komfort für die Mitarbeitenden im Vordergrund. So sorgen die großen Fensterflächen für mehr natürliches Licht in der Produktionshalle, modernste Belüftungs- und Heizungssysteme für ideales Raumklima und das Restaurant mit weitläufiger Terrasse für eine hohe Aufenthaltsqualität.
André Banschus, Executive Director von Verdion, sagt: „Städte werden zunehmend radfreundlicher und immer mehr Menschen wollen sich möglichst emissionsarm fortbewegen. Der Absatz ist gestiegen, doch neue Produktionsflächen sind in Deutschland rar. Deshalb freuen wir uns umso mehr, dass wir Derby Cycle bei der Erweiterung des bestehenden Standorts in Emstek unterstützen konnten. Dabei haben wir neben unserer Entwicklungsexpertise für komplexe Fertigungsanlagen auch unser Know-how bei der Finanzierung und der Vermietung eingebracht.“
Das neue Gebäude wurde im Rahmen der Zusammenarbeit zwischen Verdion und dem kanadischen Pensionsfonds Healthcare of Ontario Pension Plan (HOOPP) finanziert und entwickelt. Verdion agiert nach Fertigstellung weiterhin als Asset-Manager des Gebäudes. Seit 2014 haben Verdion und HOOPP ein europäisches Logistikportfolio (inklusive Pipeline) im Wert von über 1,2 Milliarden Euro geschaffen.
Die ersten 200 E-Bikes laufen seit dem 7. März vom Band; am 1. Juli dieses Jahres startet der Vollbetrieb. Derby Cycle schafft am Standort 200 neue Arbeitsplätze.
Der ecopark liegt direkt an der Autobahn A1, die die Ostsee über mehrere Nordseehäfen und die Metropolregion Rhein-Ruhr mit der französischen Grenze bei Saarbrücken verbindet. Die Gemeinde Emstek grenzt an die Kreisstadt Cloppenburg mit über 35.000 Einwohnern. Sie liegt 60 Kilometer südwestlich der Hansestadt Bremen.
List Bau war als Generalunternehmer für die bauliche Umsetzung verantwortlich. Das Architekturbüro Phase 5 aus Düsseldorf zeichnete für die Entwurfsplanung verantwortlich.

Verdion Skanderborg acquisition 2

Ankauf in Jütland: Verdion expandiert weiter in Dänemark

Verdion hat ein neues urbanes Logistikzentrum bei Aarhus in der Region Jütland in Dänemark im Rahmen einer Off-Market-Transaktion erworben. Es handelt sich um das dritte Objekt in Skandinavien für den Verdion European Logistics Fund 1 (VELF 1).
Das 16.180 m² große Gebäude im Niels Bohrs Vej 37 in Skanderborg wurde von Hanssen Logistik, Teil des Immobilienunternehmens Hanssen Ejendomme, für 12 Millionen Euro (96 Millionen dänische Kronen) erworben.
Die Immobilie liegt im Industriegebiet Stilling in Skanderborg und umfasst ein 8.223 m² großes Cross-Dock und 1.857 m² Büro- und Lagerfläche, die von DHL und BFT Logistik &amp; Ejendomme genutzt werden, sowie ein neues Lager mit 6.100 m² Fläche, das an Dan-Form A/S vermietet ist.
Peter Michael Tetzlaff, Head of Investment – Nordics bei Verdion, sagt: „Der Logistikmarkt in Aarhus wird durch den fortschreitenden Trend zum Onlinehandel und den allgemeinen Flächenmangel in Dänemark zunehmend attraktiver. Dieser Standort bietet hohes Wertsteigerungspotenzial und liegt verkehrsgünstig direkt an der Autobahn E45, in der Nähe von Dänemarks zweitgrößter Stadt und mit guter Verbindung zum größten Hafen des Landes. Wir freuen uns sehr über unseren ersten Ankauf in Jütland und planen hier in den nächsten Monaten weitere Transaktionen.“
Lund Advice, KHR und Accura berieten Verdion bei der Transaktion. DLA Piper war für den Verkäufer tätig.
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Daniel-Carstens-Verdion

Verdion baut skandinavisches Team mit neuer Stelle in Dänemark aus

Verdion hat sein Team in Skandinavien vergrößert: Daniel Carstens startet als Commercial Manager im Kopenhagener Büro.
Daniel Carstens (31) kommt von M7 Real Estate, wo er als Asset-Manager hauptsächlich für den Logistiksektor zuständig war. Bei Verdion kümmert er sich um die Vermietungsaktivitäten in Dänemark, darunter um die Objekte E20 Park Copenhagen bei Solrød und Verdion iPark Copenhagen bei Allerød. Darüber hinaus ist er für das Asset-Management in Dänemark und Schweden zuständig – unter anderem für Immobilien, die im VELF 1-Fonds von Verdion gehalten werden.
Peter Michael Tetzlaff, Head of Investment – Nordics bei Verdion und Büroleiter in Kopenhagen, sagt: „Ein Jahr nach umfangreichen Investitionen in der Region bauen wir die Geschäftstätigkeiten in Skandinavien weiter aus. Wir haben uns bereits einige strategisch gelegene Standorte und Objekte gesichert und eine große Pipeline an Investitionsmöglichkeiten aufgebaut. Daniel Carstens wird uns in der Mieterkommunikation und im aktiven Portfoliomanagement maßgeblich unterstützen. Wir freuen uns sehr, ihn im Team begrüßen zu können.“
Daniel Carstens hält einen Master of Sciene in Business Administration &amp; Commercial Law von der Copenhagen Business School.

Verdion Mutzke Achten

Verdion wächst weiter in Deutschland: Nils Mutzke und Sebastian Achten stärken Business Development

Verdion baut sein Team in Deutschland weiter aus und hat zum 1. Februar 2022 zwei neue Business-Development-Spezialisten eingestellt: Nils Mutzke startet als Business Development Director – Germany und Sebastian Achten als Senior Leasing &amp; Development Manager. Beide sind im Düsseldorfer Büro angesiedelt.
Nils Mutzke (41) arbeitete zuvor bei GLP, wo er als Development Director die Geschäftsentwicklung in Mitteldeutschland vorangetrieben hat. Davor war er drei Jahre als Business Development Manager bei SEGRO tätig. Weitere acht Jahre verbrachte Nils Mutzke bei FedEx und UPS. Bei Verdion wird er sich auf die wachsende Pipeline von urbanen Logistikimmobilien, Build-to-Suit-Anlagen und strategischen Landpositionen für große Gewerbeparkentwicklungen in ganz Deutschland konzentrieren.
Sebastian Achten (29) wurde zum Senior Leasing &amp; Development Manager ernannt. Er arbeitete zuletzt als Senior Immobilienberater für die bienen + partner Immobilien GmbH. Sebastian Achten verfügt über mehr als acht Jahre Transaktionserfahrung mit Fokus auf Logistik- und Produktionsimmobilien. Er wird sich um die Entwicklungspipeline von Verdion kümmern und die Vermietungsaktivitäten über das gesamte Portfolio hinweg unterstützen.
André Banschus, Executive Director von Verdion, sagt: „Uns stehen für Investitionen in Deutschland signifikante Eigenkapitalmittel zur Verfügung und wir sehen weiterhin großes Potential im Markt. Nils Mutzke und Sebastian Achten verfügen über langjährige Praxiserfahrung und weitreichende Netzwerke in der Branche. Das sind mit Blick auf unsere wachsende Pipeline wichtige Faktoren. Wir freuen uns sehr, beide im Team begrüßen zu können.“

Verdion Tritax EuroBox Rosersberg 2

Verdion und Tritax EuroBox plc starten zweites spekulatives Logistikprojekt in Schweden 

Der europaweit tätige Projektentwickler und Investor Verdion und Tritax EuroBox plc, ein Logistikinvestor mit Fokus auf große, hochwertige und nachhaltige Anlagen in strategischen Top-Lagen in Kontinentaleuropa, finanzieren und entwickeln gemeinsam ein nachhaltiges Logistikobjekt in Rosersberg in Schweden. Das Projekt nördlich von Stockholm hat ein Gesamtvolumen von 39,4 Millionen Euro (402 Millionen Schwedische Kronen).
Auf dem gerade gesicherten 27.562 m² großen Grundstück entsteht eine 17.832 m² große moderne Logistikanlage, die aus zwei Einheiten bestehen wird. Der Baubeginn ist für Juni 2022, die Fertigstellung für Mai 2023 vorgesehen. Neben dem Grundstücksankauf finanziert Tritax EuroBox die spekulative Entwicklung im Rahmen eines Forward Fundings. Verdion fungiert als Entwickler und wird sich nach Fertigstellung und Vermietung als Asset Manager weiterhin um das Objekt kümmern.
Das neue Projekt liegt direkt neben dem Grundstück, das sich das gleiche Team im September 2021 für 27,9 Millionen Euro (284 Millionen Schwedische Kronen) gesichert hatte. Dort entstehen 13.181 m² neue Logistikflächen. Der Baustart erfolgt im Februar 2022. Gespräche mit potenziellen Mietern laufen bereits. 
Beide Objekte liegen strategisch günstig in der Nähe des Flughafens Stockholm Arlanda, an der Autobahn E4, die sie direkt mit der Stockholmer Innenstadt verbindet. Damit gehört Rosersberg zu den gefragtesten Logistikstandorten in ganz Schweden und es wird erwartet, dass dessen Bedeutung über die nächsten Jahre weiter zunehmen wird.
Höchste Nachhaltigkeitsstandards sind integraler Bestandteil des Designs und Baus aller Einheiten. Eine BREEAM-Zertifizierung mit Mindeststandard „Very Good“ wird angestrebt. Dazu tragen unter anderem eine Reihe von Maßnahmen zur Energieeinsparung und für den Mitarbeiterkomfort bei.
Michael Hughes, CEO von Verdion, sagt: „Skandinavien ist eine wichtige Zielregion für Verdion. Der Mietmarkt ist vom Onlinehandel geprägt, der insbesondere die Nachfrage für hochwertige urbane Logistikprodukte antreibt. Der Großraum Stockholm mit seiner schnell wachsenden Einwohnerzahl und wichtigen Infrastrukturprojekten ist dabei für uns von besonderem Interesse. Verdion wird seine Investitions- und Entwicklungsstrategie in den nordischen Ländern weiterverfolgen und in Logistikparks an strategischen Drehkreuzen, Built-to-Suit-Anlagen und Value-Add-Objekte investieren. Mit Tritax EuroBox haben wir einen Partner gefunden, der unser Engagement in den Märkten und beim Thema ESG teilt. Wir freuen uns sehr, ihn auch an diesem Standort wieder mit an Bord zu haben.“
Alina Iorgulescu, Assistant Fund Manager von Tritax EuroBox, sagt: „Diese Investition unterstreicht die Verlagerung unserer Strategie hin zu einem höheren Anteil von Value-Add-Objekten. Wir wollen unsere Investitionen in Projekte zusammen mit bekannten Entwicklerpartnern weiter ausbauen. Deshalb freut es uns besonders, mit dieser Transaktion unser Portfolio im Stockholmer Logistikmarkt vergrößern zu können, in dem wir wachsende Nachfrage sowohl von Mietern als auch Investoren verzeichnen. Wir haben mit unserem ersten Asset am Standort bereits gute Fortschritte gemacht und im Dezember die Baugenehmigung erhalten. In wenigen Wochen starten wir entsprechend mit der Arbeit vor Ort.
Die Transaktion markiert zudem unseren vierten Off-Market-Deal mit Verdion. Im Rahmen unserer vertrauensvollen Partnerschaft bringen wir qualitativ hochwertige Objekte mit höchsten Nachhaltigkeitsstandards in von Flächenmangel geprägten Märkten auf den Weg.“ 
Bei der Entwicklung handelt es sich um das 22. Objekt für Tritax EuroBox und das dritte in Schweden. Für Verdion ist es das jüngste in einer ganzen Reihe von Projekten in Skandinavien, darunter beispielsweise zwei große Logistikparks in der Nähe von Kopenhagen und ein Distributionszentrum für die Region für BMW in der Nähe von Malmö. Das Projekt ist zudem die vierte Partnerschaft zwischen Verdion und Tritax EuroBox, die mit einem Lebensmittelverteilzentrum für HAVI bei Hannover begann. Die Spezialimmobilie wurde 2020 fertiggestellt.

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Urbane Logistik: Verdion sichert sich Objekt mit Entwicklungspotenzial in Berlin

Verdion hat ein urbanes Logistikobjekt in Ludwigsfelde südlich von Berlin erworben. Der Verkäufer ist ein Fonds der MCAP Global Finance (UK) LLP, der europäischen Tochtergesellschaft von Marathon Asset Management LP aus New York. Das 149.800 m² große Areal hat umfangreiches Entwicklungspotenzial und wird Teil des VELF 1-Fonds (Verdion European Logistics Fund 1).
Die Liegenschaft an der Brandenburgischen Straße 51-53 umfasst aktuell fünf Gebäude mit insgesamt 27.600 m² BGF. Verdion wird zwei der Einheiten – eine davon ist an Mercedes-Benz vermietet – mit einer Gesamtfläche von 12.500 m² erhalten und die restlichen neu entwickeln. So entstehen am Standort insgesamt 62.000 m² moderne, urbane Logistikflächen. Der Baubeginn erfolgt voraussichtlich Ende 2022 auf spekulativer Basis. Die neuen Einheiten werden zwischen 5.000 und 40.600 m² groß sein und damit einer ganzen Reihe von potenziellen Mietern höchstmögliche Flexibilität und einen schnellen Markteintritt bieten.
Die neuen Gebäude werden nach hohen Nachhaltigkeitsstandards entwickelt. Neben der geplanten Erzeugung von regenerativer Energie am Standort soll auch der Energieverbrauch vor Ort insgesamt verringert werden. Verdion strebt eine Nachhaltigkeitszertifizierung der DGNB in Gold für die neuen Gebäude an.
Florian Stöbe, Head of Investment – Germany bei Verdion, sagt: „Der Standort bietet als qualitativ hochwertiger urbaner Logistikpark für die Andienung des Stadtzentrums enormes Potenzial. Gleichzeitig ermöglicht er unseren Investoren eine Teilhabe am Berliner Markt mit seinen starken Fundamentaldaten. Die exzellente Lage ist im urbanen Logistikmarkt der Hauptstadt wettbewerbsfähig und wir erwarten starkes Interesse seitens der Mieterschaft. Die Investition ist auch für die weiteren Aktivitäten des Fonds wegweisend: urbane Logistik ist ein bedeutender Schwerpunkt. Die Strategie wird getrieben von wachsender Nachfrage, die sich aus einem veränderten Konsumverhalten ergibt. Zudem setzen wir darauf, nachhaltigere Logistiklösungen mit geringeren Umweltauswirkungen durch die Konzentration auf Brownfield-Entwicklungen anzubieten.“
Oliver Kemper, Senior Investment Manager bei Verdion, fügt hinzu: „Dieses Projekt gibt uns nicht nur die Möglichkeit, ein Bestandsobjekt effizienter und nachhaltiger zu gestalten. Auch die Lage passt zu den ESG-Kriterien unserer Investmentstrategie: Der Regional- und Busbahnhof Birkengrund liegt in Laufdistanz und verbindet den Standort mit der Berliner Innenstadt und dem ÖPNV-Netz rund um die Hauptstadt. Eine schnelle Anbindung an die Ringautobahn A10 und die Nähe sowohl zum Flughafen Berlin Brandenburg als auch in die Innenstadt runden die starke Lage ab.“
Bei der Transaktion wurde Verdion von GSK Stockmann (Recht &amp; Due Diligence) und REC Partners (technische Due Diligence) beraten. Luther Rechtsanwaltsgesellschaft und Asset Manager NAI Apollo berieten den Verkäufer.
Verdion hat langjährige Erfahrung im Berliner Markt. Das Unternehmen hat mehr als 136.650 m² Logistikfläche in Schönefeld in unmittelbarer Nähe des Flughafens Berlin Brandenburg entwickelt, gemanagt und vermietet. Zu den Referenzprojekten gehören der Verdion Air Link Park, der zusammen mit AEW und Tristan Capital entwickelt wurde, und der Verdion Airpark Berlin, den Verdion im Auftrag von Patrizia realisiert hat. Der Verdion Airpark Berlin wurde im Jahr 2020 in einem umkämpften Wettbewerbsverfahren an CBRE Investment Management veräußert.

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Arvato Supply Chain Solutions mietet gesamte zweite Bauphase des Verdion ExpoPark Hannover

Der zur Bertelsmann-Gruppe gehörende Dienstleister Arvato Supply Chain Solutions hat 46.700 m² Logistikfläche – und damit die gesamte zweite Bauphase – im Verdion ExpoPark Hannover angemietet. Der europaweit tätige Logistikimmobilienspezialist Verdion hatte im Juli letzten Jahres spekulativ mit dem Bau Projekts begonnen, welches innerhalb der Stadtgrenzen direkt am Messeschnellweg liegt und ein Gesamtinvestitionsvolumen von rund 60 Millionen Euro hat.
Mit der Anmietung hat Arvato Supply Chain Solutions seine Flächen am Standort erweitert. Verdion hatte bereits 2013 eine 59.800 m² Speziallogistikimmobilie für den Modeversand im Verdion ExpoPark Hannover entwickelt. Arvato Supply Chain Solutions wird die Flächen für die Abwicklung des Online-Versandhandels zweier bekannter Marken nutzen und zunächst mit rund 300 neuen Arbeitskräften vor Ort starten.
„Als sich die Möglichkeit der Erweiterung unserer Fläche direkt nebenan ergeben hat, haben wir sofort die Chance ergriffen,“ sagt Stefan Weidt, Executive Vice President Consumer Products bei Arvato Supply Chain Solutions. „Dies gibt uns hier am Standort Hannover die Möglichkeit, mit weiteren Kunden zu wachsen.“ Insbesondere im E-Commerce-Geschäft wächst der Supply Chain Management- und E-Commerce-Dienstleister aktuell stark und baut sein Neu- und Bestandskundengeschäft konsequent aus.
Das Gebäude wurde mit Blick auf höchste Standards in Technik, Energieeffizienz und Nachhaltigkeit entwickelt. Verdion strebt eine DGNB-Nachhaltigkeitszertifizierung in Gold an. Dazu trägt unter anderem eine Photovoltaik-Anlage mit einer Leistung von rund 4,4 kWh pro Jahr auf dem Dach des Gebäudes bei. Eine ähnliche Anlage wurde bereits in der ersten Bauphase realisiert.
André Banschus, Executive Director bei Verdion, sagt: „Die Nachfrage nach dieser Logistikimmobilie in Stadtlage war besonders hoch, begünstigt auch durch die exzellente Erreichbarkeit über den öffentlichen Nahverkehr, die schnelle Anbindung zum Güterbahnhof DB MegaHub in Lehrte und an das Autobahnnetzwerk rund um Hannover. Die Entscheidung den Bau spekulativ zu beginnen war genau die richtige im aktuellen Marktumfeld. Mit Arvato Supply Chain Solutions arbeiten wir bereits seit Jahren eng und vertrauensvoll vor Ort und freuen uns sehr, die weitere Expansion des Unternehmens am strategisch wichtigen Standort unterstützen zu können.“
Das Gebäude wird zusammen mit dem kanadischen Pensionsfonds Healthcare of Ontario Pension Plan (HOOPP) entwickelt, der es nach Fertigstellung langfristig im Bestand halten wird. Verdion wird als Asset Manager agieren.

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Bau- und Planungsfortschritte für den E20 Park in Kopenhagen von Aviva Investors und Verdion

Die spekulative Projektentwicklung E20 Park in Kopenhagen schreitet zügig voran. Sie wird dem von Angebotsknappheit geprägten Logistikmarkt rund um die dänische Hauptstadt 50.000 m² neue Fläche zuführen.
In der ersten Bauphase werden 12.000 m² Fläche entwickelt, die ab April 2022 bezugsfertig sein wird. Direkt an der Autobahn E20 gelegen, bietet sie energieeffiziente Lager-, Mezzanine- und Büroflächen für bis zu vier Mieter.
Weitere 37.000 m² erhielten nun die Baugenehmigung und werden ebenfalls spekulativ errichtet. Die Fertigstellung ist Anfang 2023 geplant. Der zweite Bauabschnitt umfasst Einheiten ab einer Größe von 6.000 m², mit einer lichten Höhe von 12,2 Metern und einem 56 Meter breiten Hof zum Rangieren.
Alle Flächen sind für eine gleichmäßige Bodenbelastung von 50kN/m² ausgelegt und verfügen über LED-Beleuchtung sowie eine ESFR-Sprinkleranlage. Der Bauabschnitt ist bereits an alle Versorgungsnetze angeschlossen. Eine DGNB-Nachhaltigkeitszertifizierung in Gold wird angestrebt. Für die Vermietung ist das Maklerhaus CBRE beauftragt.
Der E20 Park Copenhagen ist einer der größten Logistikparks in ganz Dänemark. Auf der 38 Hektar großen Fläche entstehen unterschiedlichste Einheiten in allen Größenordnungen – von kleineren Lagern, die schnell bezugsfertig sind, bis hin zu technisch komplexen Anlagen. Der Park befindet sich in Solrød, von wo aus man innerhalb von 25 Minuten Fahrtzeit das Zentrum Kopenhagens erreicht. Im Einzugsgebiet von einer Autostunde leben mehr als 40 Prozent der Gesamtbevölkerung. Das Projekt wird von Aviva Investors finanziert und vom europäischen Logistikspezialist Verdion entwickelt.
George Fraser-Harding, Fondsmanager bei Aviva Investors, sagt: „Die Nachfrage für neue Logistikflächen ist in ganz Skandinavien sehr hoch, und das sowohl für den sofortigen Bedarf wie auch für längerfristig geplante Wachstumsmöglichkeiten. Mit dem E20 Park Copenhagen mit seinen Kapazitäten für bis zu 150.000 m² Fläche können wir so genau zum richtigen Zeitpunkt Flächen in den Markt bringen.“
Peter Michael Tetzlaff, Head of Investment – Nordics bei Verdion, fügt hinzu: „Unter dem akuten Logistikflächenmangel rund um Kopenhagen planen wir die ersten beiden Bauphasen so schnell wie möglich zu realisieren. Die Lagerflächen werden mit Blick auf höchste Betriebseffizienz designt. Sie bieten hohe Qualität, Nachhaltigkeit und vor allem eine flexible Auswahl für die vielen Unternehmen, die im Online-Handel oder anderen Sektoren aktuell stark wachsen.“

Alptug Taskin and Giancarlo Ciccotelli

Verdion erweitert technisches Team mit Alptug Taskin und Giancarlo Ciccotelli

Verdion hat sein Technik-Team in Deutschland mit Alptug Taskin und Giancarlo Ciccotelli erweitert. Die Neueinstellungen sind Teil der europaweiten Wachstumsstrategie: Der Investor, Projektenwickler und Asset Manager erweitert vor dem Hintergrund einer wachsenden Projekt-Pipeline gezielt seine Kapazitäten in den Bereichen Konzeption und Bau.
Alptug Taskin startet als Senior Technical Project Manager im Frankfurter Büro von Verdion. Er ist für alle technischen Belange der Logistikimmobilien mit Wertsteigerungspotenzial aus dem VELF 1-Fonds in Deutschland zuständig. In dieser Position unterstützt er das Team unter anderem in der Due Diligence bei Neuankäufen, bei Capex-Maßnahmen für Bestandsgebäude und bei Neuentwicklungen für den VELF 1. Er hat 28 Jahre Branchenerfahrung und arbeitete zuvor unter anderem als Architekt und technischer Manager bei institutionellen Investoren wie Conren Land und Logicor. Ein Fokus war dabei die Konzeption nachhaltiger Immobilienprojekte.
Giancarlo Ciccotelli wird als Technical Project Lead – Cost Management aus dem Düsseldorfer Büro heraus arbeiten. Er bringt mehr als 14 Jahre Erfahrung im Bau- und Projektmanagement mit, zuletzt als Fachbereichsleiter Technisches Controlling &amp; Risikomanagement bei BAM Deutschland. Bei Verdion kümmert er sich ab sofort um alle Bieterverfahren im Baubereich, Vertragsverhandlungen mit General- und Subunternehmern und die Effizienzsteigerung in diesem Bereich, um Prozesse zu beschleunigen und die Qualität der Bauteams zu erhöhen.
André Banschus, Executive Director von Verdion, sagt: „Wir haben einige große und technisch anspruchsvolle Projekte in der Pipeline. Zudem kommt es im aktuellen Marktumfeld mehr denn je darauf an, neue Flächen möglichst effizient umzusetzen. Unsere neuen Teammitglieder bringen einen großen Erfahrungsschatz und starke Netzwerke mit. Sie werden die technische Expertise, für die Verdion im Markt bekannt ist, noch weiter verstärken. Wir freuen uns sehr, sie im Team willkommen zu heißen.“
Die technischen Spezialisten von Verdion arbeiten von Deutschland, Skandinavien und Großbritannien aus und berichten an Chief Technical Officer Peter Peeters. Auch in Dänemark und Schweden wächst das Team weiter; dort werden in Kürze weitere Neueinstellungen folgen.

L'Oreal, Greve, Denmark acquired for VELF1

Verdion sichert sich erste Objekte für VELF1 Fonds in Skandinavien

Verdion hat zwei Objekte in Dänemark für den VELF 1 Fonds erworben. Mit einem Gesamtvolumen von 30 Millionen Euro sind dies die ersten Objekte des Fonds in Skandinavien.
VELF 1 investiert in qualitativ hochwertige Logistikobjekte mit Wertsteigerungspotenzial an attraktiven Standorten in Nordeuropa. Rund die Hälfte des 310 Millionen Euro schweren Fonds ist für Investitionen in Deutschland bestimmt, der Rest für Skandinavien, Benelux und vereinzelt auch in Osteuropa.
Details zum den neuen Objekten in Dänemark:
Verdion hat ein Verteilzentrum in Greve im Großraum Kopenhagen von AP Ejendomme (Teil des dänischen Pensionsfonds AP Pension) erworben. Bei der 17.176 m² großen Anlage handelt es sich um das zentrale Verteilzentrum für die Belieferung des Einzelhandels von L’Oréal in Skandinavien. Verbunden mit Wachstum in der Region, investiert das Unternehmen gerade maßgeblich in die Effizienzsteigerung im Betrieb vor Ort. Gottlieb+Partners berieten den Verkäufer. Verdion wurde rechtlich von Bruun &amp; Hjejle beraten.
In einer zweiten Transaktion hat Verdion eine 10.925 m² große Logistikimmobilie in Frederikssund, nordwestlich von Kopenhagen, von Sydbank (im Auftrag von Ejendomsselskabet Frederikssund ApS) erworben. Das Objekt ist vollständig an Haldor Topsøe vermietet, einem Weltmarktführer für Hochleistungskatalysatoren und proprietäre Techniken für die Chemie- und Raffinerieindustrie. CBRE beriet den Verkäufer; die Anwaltskanzlei Accura Verdion.
Simon Walter, Director of Asset Management bei Verdion, sagt: „Die Abschlüsse unterstreichen unser Interesse an Skandinavien und die Anlagechancen in der Region. Die Transaktionen ergänzen unsere Projektentwicklungs- und Asset-Management-Tätigkeiten und sind die ersten in einer Reihe von Ankäufen, die wir in den nächsten Monaten und Jahren in der Region planen. Unser Fokus liegt dabei auf Investitionen in zukunftssichere Objekte an attraktiven Standorten, die Potenzial für aktives Asset Management bieten.“
In Skandinavien entwickelt Verdion derzeit unter anderem zwei große Logistikparks in der Nähe von Kopenhagen. Im September gab das Unternehmen außerdem Planungen für die spekulative Entwicklung einer Logistikimmobilie am nördlichen Rand von Stockholm bekannt. Das 27,9 Millionen Euro schwere Projekt wird zusammen mit Tritax EuroBox plc verwirklicht und soll im Dezember 2022 fertiggestellt werden.

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Verdion und Tritax EuroBox plc entwickeln Logistikimmobilie in Schweden

Verdion und Tritax EuroBox plc, ein Logistikinvestor mit Fokus auf große, hochwertige Anlagen in strategischen Top-Lagen in Kontinentaleuropa, werden gemeinsam eine Logistikimmobilie in einem Vorort nördlich von Stockholm entwickeln. Das Projektvolumen beträgt 27,9 Millionen Euro (284 Millionen schwedische Kronen).
Die 13.181 m² große Anlage wird aus zwei Gebäuden mit jeweils 8.204 m² und 4.977 m² Fläche bestehen. Sie entsteht auf einem sehr gut angebundenen Grundstück in Rosersberg, an der Autobahn E4 zwischen der Stockholmer Innenstadt und dem Flughafen Stockholm/Arlanda. Beide Parteien sind vor allem von der strategischen Lage und der auch in Zukunft weiter zunehmenden Bedeutung von Rosersberg als Logistikhub überzeugt. Die Marktmieten am Standort gehören zu den höchsten im ganzen Land.
Tritax EuroBox hat das Grundstück erworben und finanziert die Entwicklung. Die Ankaufsrendite beträgt etwa 4,2 Prozent. Verdion wird die Immobilie entwickeln und auch nach Fertigstellung als Asset Manager vor Ort bleiben.
Mit dem Ankauf wächst das Portfolio von Tritax Eurobox auf 18 Immobilien, darunter nun zwei in Schweden. Verdion erweitert mit dem Projekt sein Entwicklungsvolumen in Skandinavien. Das Unternehmen betreut unter anderem zwei große Logistikparks in der Nähe von Kopenhagen und ein Verteilzentrum für BMW in der Nähe von Malmö. Die Transaktion ist bereits das dritte gemeinsame Projekt zwischen Verdion und Tritax EuroBox. Im Jahr 2020 hatten die Partner ein Verteilzentrum für Lebensmittel bei Hannover für HAVI fertiggestellt und Anfang des Monats wurde ein Grundstück für die Entwicklung einer 23.346 m² großen Logistikimmobilie in Oberhausen angekauft.
Michael Hughes, CEO von Verdion, sagt: „Der skandinavische Logistikmarkt birgt enormes Potenzial. Das Projekt markiert einen wichtigen Schritt in unseren Investment- und Entwicklungsplänen in der Region. Urbane Logistik ist ein riesiger Wachstumsmarkt, der, zusammen mit unseren strategischen Parks und Built-to-Suit-Spezialanfertigungen, über die nächsten Jahre hinweg unser Fokus sein wird. Wir freuen uns sehr, wieder mit Tritax EuroBox zusammenzuarbeiten. Wir zielen nicht nur gemeinsamen auf den schwedischen Markt, sondern sind uns auch einig, dass ein Schwerpunkt der Neubaupläne auf den Themen Umwelt, Soziales und Governance (ESG) liegen wird.“
Alina Iorgulescu, Assistant Fund Manager von Tritax EuroBox, fügt hinzu: „Nach dem Ankauf eines Objekts in Göteborg im Juni dieses Jahres, sind wir hoch erfreut, dass wir nun unser zweites Objekt in Schweden sichern konnten. Wir bauen unsere Präsenz in diesem wichtigen Markt aus, von dem wir denken, dass er aufgrund starker Fundamentaldaten weiterhin gut performen wird. Die Nachfrage seitens der Mieter ist hoch und die Verfügbarkeit von Land an den Spitzenstandorten, allen voran Stockholm und Göteborg, eingeschränkt.
„Wir sichern uns die besten Immobilien an den besten Standorten zu günstigen Preisen über die effektive Forward-Funding-Struktur. Wir gehen davon aus, dass beide Objekte erfolgreich sein und Werte für unsere Aktionäre generieren werden.“
Die Anlage wird spekulativ und gemäß höchster technischer Anforderungen entwickelt, um eine maximale Betriebseffizienz, niedrige Betriebskosten und eine lange Lebensdauer sicherzustellen. Beide Partner haben sich dazu verpflichtet, ihre Gebäude an strengen ESG-Kriterien auszurichten. Sie streben eine BREEAM-Nachhaltigkeitszertifizierung „Very Good“ als Mindeststandard an und setzen unter anderem Energieeinsparungsinitiativen und Maßnahmen für das Wohlbefinden der Mitarbeitenden am Standort um.
Der Baustart erfolgt voraussichtlich im vierten Quartal dieses Jahres, nach Erteilung der Baugenehmigung. Die Fertigstellung ist im vierten Quartal 2022 geplant.

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Verdion Intermodal Park Papenburg: Bebauungsplan für 1 Mio. m² Industrie- und Logistikareal verabschiedet

Die Gemeinde Dörpen hat den Bebauungsplan für einen weiteren Teil des Verdion Intermodal Park Papenburg final verabschiedet. Das Megaprojekt mit multimodaler Verkehrsanbindung an der deutsch-niederländischen Grenze verfügt über Entwicklungspotenzial für Industrie- und Logistikgebäude auf rund einer Million Quadratmeter. Mit dem Abschluss der aktuellen Bauleitplanung sind 450.000 m² Fläche nun unmittelbar baureif geworden. Eine 125.000 m² umfassende Fläche war bereits zuvor in einem ersten Schritt für eine sofortige Bebauung freigegeben worden. Verdion kann Gebäude mit einer Einzelgröße von bis zu 125.000 m² und einer Höhe von teils mehr als 20 m vor Ort entwickeln – von Light Industrial über Gefahrgutlager bis hin zu spezialisierter Logistik – sowie neue Anlagen für den Güterumschlag und weitere Infrastruktur.
Der Verdion Intermodal Park Papenburg liegt direkt am Binnenhafen des Güterverkehrszentrums (GVZ) Emsland, das über zwei Schifffahrtskanäle mit den Seehäfen Bremen und Emden verbunden ist. Über einen Zubringer erreicht man in nur sechs Kilometer Entfernung die nächstgelegene Anschlussstelle zur A31, die Emden mit dem Ruhrgebiet verbindet. Ein weiterer wesentlicher Bestandteil des GVZ Emsland ist der Güterbahnhof an der Bahnlinie Emden-Heidelberg. Eine direkte Anbindung an die Schiene zu den Anlagen auf dem Areal für eine nachhaltige Verkehrsanbindung ist möglich.
„Das Areal besticht durch die Möglichkeit, hier Logistik- und Light-Industrial-Immobilien mit hohem Flächen- und Höhenbedarf umsetzen zu können. Diese werden bekanntlich immer knapper“, sagt André Banschus, Executive Director von Verdion. „Das Areal war lange Zeit im Rennen für die Ansiedlung der neuen Tesla Giga-Fabrik. Als Verdion Intermodal Park Papenburg bietet es nun für eine ganze Reihe Industrien hier in Dörpen eine einmalige Chance für eine umfangreiche Entwicklung, gepaart mit exzellenter multimodaler Verkehrsanbindung und einer hervorragenden Energieinfrastruktur.“
Manfred Gerdes, Bürgermeister der Gemeinde Dörpen, fügt hinzu: „Wir sind davon überzeugt, dass wir mit Verdion einen Partner mit enormer Schlagkraft für unseren Wirtschaftsstandort gefunden haben. Wir arbeiten gemeinsam an der Entwicklung des Areals und der Ansiedlung von zu uns passenden Unternehmen.“

Verdion sichert sich neues Logistikobjekt bei Leipzig für VELF 1-Fonds

Der europaweit tätige Logistikimmobilienspezialist Verdion hat sich mit dem Ankauf einer 10.200 m² großen Logistikimmobilie südlich von Leipzig ein weiteres Objekt mit Erweiterungspotenzial für den VELF 1-Fonds (Verdion European Logistics Fund) gesichert. Verkäufer war der Großhändler Franz Kerstin.
Die Transaktion ist bereits die sechste für den Fonds und Teil des Akquisitionsprogramms, dass sich auf Objekte mit Wertsteigerungspotenzial an strategischen Drehkreuzen in Nordeuropa fokussiert. VELF 1 hat ein Gesamtvolumen von 310 Millionen Euro. Rund die Hälfte davon soll in Deutschland, der Rest in Skandinavien, Benelux und vereinzelt auch in Osteuropa investiert werden.
Die Liegenschaft am Patterken 11 in Lützen liegt direkt an der Autobahn A9, die München mit Berlin verbindet. Auf dem 40.000 m² großen Grundstück befindet sich ein Bestandsgebäude mit 10.200 m² Logistik- und Bürofläche, das von zwei langjährigen Mietern genutzt wird. Weiterentwicklungspotenzial ist ebenfalls vorhanden: An dem Standort kann noch einmal nahezu die gleiche Fläche an Industrie- und Logistikflächen entstehen.
Verdion wird noch in diesem Jahr mit dem spekulativen Bau einer 12.000 m² großen Logistikanlage beginnen, die voraussichtlich im Sommer 2022 fertiggestellt wird. Das Unternehmen investiert rund 10 Millionen Euro in die Erweiterung sowie die Modernisierung von Teilen des Bestandsgebäudes.
Oliver Kemper, Senior Investment Manager bei Verdion, sagt: „Mit dem Ankauf sichern wir uns eine weitere attraktive Immobilie für unseren Fonds. Letztes Jahr war der Leipziger Logistikmarkt der viertgrößte in ganz Deutschland und er entwickelt sich weiter dynamisch. Hauptreiber dieser positiven Entwicklung sind die Verfügbarkeit von Arbeitskräften und günstige Kostenstrukturen.“
Florian Stöbe, Head of Investment – Germany bei Verdion, fügt hinzu: „Das Mietenprofil und die Erweiterungsmöglichkeit sorgt für mittelfristiges Mietwachstumspotenzial am Standort. Parallel generieren wir durch die Neuentwicklung eine langfristige Wertsteigerung. Aufgrund der hohen Nachfrage vor Ort, werden wir den Neubau spekulativ entwickeln. Die Liegenschaft passt perfekt zur VELF 1-Strategie, in der wir durch aktives Assetmanagement und Baumaßnahmen Werte schaffen. Die Lage des Objekts im Osten diversifiziert zudem unser deutsches Portfolio nach Ankäufen im Norden, Westen und im Zentrum des Landes.“
Bei der Transaktion wurde Verdion von REC und GSK beraten. JLL und Rödl &amp; Partner fungierten als Berater für Franz Kerstin.
Verdion hatte im Februar dieses Jahres bereits einen Logistikpark in Lohfelden bei Kassel für VELF 1 erworben. Der Park bietet 16.000 m² Logistik- und Industrie- sowie 3.850 m² Bürofläche in drei Immobilien und Entwicklungspotenzial für weitere 8.000 m² an Mietfläche.
Letzten Monat erst begann Verdion mit der Entwicklung eines 11.800 m² großen Logistikzentrums für die Erzeugerorganisation für Obst und Gemüse Mecklenburger Ernte GmbH in Gallin bei Hamburg. Das VELF 1-Objekt wird Ende des Jahres fertiggestellt und strebt eine Nachhaltigkeitszertifizierung gemäß BREEAM DE – Bestand „sehr gut“ an.

Pressemitteilung Verdion Weilheim - web

Verdion übergibt neue Produktions- und Forschungsstätte in Weilheim in Oberbayern an Xylem

Innerhalb von nur 12 Monaten hat der europaweit tätige Projektentwickler und Logistikspezialist Verdion eine Produktions- und Forschungsstätte im Gewerbepark Achalaich in Weilheim in Oberbayern fertiggestellt. Seit letzter Woche kann der Mieter, das globale Wassertechnologie-Unternehmen Xylem, die 15.000 m² große Immobilie nutzen.
Der für Xylem maßgeschneiderte Standort umfasst vier Gebäudeteile mit 9.663 m² Produktions-, Distributions und Lagerfläche, 1.065 m² für Forschung und Entwicklung sowie 4.144 m² Büro- und Sozialflächen – inklusive einer Dachterrasse, die für Mitarbeitende und Gäste zugänglich ist und einen spektakulären Blick auf die bayerischen Alpen bietet. Das Dach des Bürogebäudes wurde begrünt. Ein eigenes Solarkraftwerk über dem Lager liefert 790,000 kWh Strom pro Jahr und eine Solarthermieanlage auf dem Büro versorgen den Standort mit Elektrizität und Warmwasser. Verdion strebt eine DGNB-Nachhaltigkeitszertifizierung in Gold für die Anlage an.
In der Produktionsanlage wird Xylem Analytics physikalisch-chemische Analysegeräte für Arbeiten in den Bereichen Wasser, Abwasser, marine- und küstennahe Gewässer, Lebensmittel, Getränke, Umwelt, Chemie und Pharmazie herstellen. Das Unternehmen, das bereits seit 1954 in Weilheim aktiv ist, zieht mit rund 400 Mitarbeitenden an den neuen Standort.
Ulrich Schwab, Geschäftsführer von Xylem Analytics Germany und Standortleiter Weilheim, sagt: „Die Schlüsselübergabe ist für uns ein Meilenstein in der über 75-jährigen Unternehmensgeschichte. Wir freuen uns auf ein modernes Gebäude, eine hervorragende Ausstattung und Raum für weiteres Wachstum. Wir können somit unsere Kernkompetenz, die Wasseranalytik, in Weilheim massiv stärken und darüber hinaus unseren Mitarbeitern eine sichere Zukunft bieten.“
André Banschus, Deutschland-Geschäftsführer von Verdion, fügt hinzu: „Wir haben für Xylem am angestammten Standort in Weilheim ein Grundstück aktiviert und dort mehr Platz und eine moderne Anlage geschaffen. Im engen und vertrauensvollen Austausch mit Xylem entstand eine Immobilie, die die Unternehmensprozesse klar abbildet. Dazu gehört unter anderem die räumliche Trennung des Bürokomplexes von den Produktions- und Forschungsbereichen mit ihren komplexeren Anforderungen an Reinheit und Sicherheit sowie ein Regenwasseraufbereitungssystem, dass ein Unternehmensziel von Xylem – den achtsamen Umgang mit Wasser – vorantreibt.“
Das Gesamtinvestitionsvolumen des Projekts beträgt über 25 Millionen Euro. Das Vorhaben zusammen mit dem kanadischen Pensionsfonds Healthcare of Ontario Pension Plan (HOOPP) realisiert, mit dem Verdion eine Partnerschaft für die Finanzierung, Entwicklung und Verwaltung von Logistikimmobilien in ganz Europa pflegt. Xylem hat mit HOOPP einen Mietvertrag mit einer Laufzeit von 15 Jahren unterzeichnet. Verdion wird das Gebäude über die Zeit verwalten. CBRE hatte sowohl das Grundstück als auch das Mietverhältnis vermittelt.
Weilheim liegt rund 50 km südwestlich von München, in der Nähe des Ammersees und des Starnberger Sees. Das Gewerbegebiet Achalaich ist an die B2 angeschlossen, die als längste Bundesstraße Deutschlands, die die Bundeshauptstadt Berlin mit München und, im weiteren Verlauf, mit Garmisch-Partenkirchen verbindet. Weilheim liegt zudem an der Bahnstrecke München – Garmisch-Partenkirchen.

Verdion-Fonds VELF 1 schöpft Entwicklungspotenzial aus: Spatenstich für 11.800 m² neue Logistikfläche in Gallin 

Der europaweit tätige Projektentwickler und Investor Verdion hat mit einer 11.800 m² umfassenden Flächenerweiterung eines Logistikzentrums in Gallin östlich von Hamburg begonnen. Das Projekt ist Teil eines Grundstücks mit einem weiteren Bestandsgebäude, das sich Verdion im März 2019 für das 310 Millionen Euro schwere Investitionsprogramm des diskretionären Fonds „Verdion European Logistics Fund (VELF) 1“ gesichert hatte. Die neuen Flächen sind bereits an die Erzeugerorganisation für Obst und Gemüse Mecklenburger Ernte GmbH vorvermietet.
Beim feierlichen Spatenstich am Mittwochnachmittag waren neben Vertretern der Projektpartner – der Generalunternehmer LIST Bau Nordhorn und des Mieters – auch der Landwirtschaftsminister von Mecklenburg-Vorpommern Dr. Till Backhaus, der Landrat des Landkreises Ludwigslust-Parchim Stefan Sternberg und weitere Vertreter der Lokalpolitik und der beteiligten Behörden vor Ort.
EO Mecklenburger Ernte GmbH, ein Zusammenschluss von Obst- und Gemüseerzeugern dessen größter Gesellschafter die Behr Gemüse Garten GmbH, Tochterunternehmen der BEHR AG ist, hat einen 12-Jahres-Mietvertrag unterzeichnet. Auf dem Areal am Neu-Galliner-Ring 14-16 entstehen im Rahmen der Erweiterung 11.000 m² Lager- und 800 m² Büro- und Sozialflächen. Verdion plant in diesem Zuge für das Gesamtobjekt eine Nachhaltigkeitszertifizierung gemäß BREEAM DE – Bestand „sehr gut“ zu erreichen. Die Fertigstellung ist für Ende des Jahres geplant.
Marc Haverkamp, Technischer Direktor von Verdion, sagt: „Die Erweiterungsflächen wurden auf die speziellen Bedürfnisse der EO Mecklenburger Ernte abgestimmt, die vom Standort aus erntefrische Waren für den Weitertransport vorbereitet. So wird das Gebäude beispielsweise für spezielle Vakuumkühler vorgerüstet – knapp die Hälfte der Fläche wird gekühlt – und wir haben mit 30 Lkw-Stellplätzen auf dem Grundstück für genügend Platz zur Verkehrsabwicklung in den Stoßzeiten der zur Ernteprozesse gesorgt.“
Für die Übergangszeit hat EO Mecklenburger Ernte auf dem gleichen Areal einen Teil der bereits bestehenden Immobilie mit 10.600 m² Fläche angemietet. Die weiteren Mietflächen werden von DB Schenker genutzt.
<h6>Fondsstrategie VELF 1: Logistik mit Wertsteigerungspotenzial</h6>
Florian Stöbe, Head of Investment Germany bei Verdion, sagt: „Mit dem Übergangsmietvertrag haben wir EO Mecklenburger Ernte ermöglicht ihre Flächen sofort zu erweitern, während nebenan ein genau auf ihre Bedürfnisse zugeschnittenes Gebäude für die langfristige Ansiedlung entsteht. Mit dem Neubau heben wir nun weiteres Potenzial am Standort. Damit ist Gallin ein Paradebeispiel für unsere Fondsstrategie. Wir investieren in Bestandsgebäude mit Modernisierungsbedarf, Leerständen und Ausbaupotenzial – Objekte, die wir durch technische Innovation, Entwicklung und aktives Asset Management aufwerten können.“
In Deutschland hatte sich Verdion zuletzt Anfang des Jahres einen Logistikpark in Lohfelden bei Kassel für VELF 1 gesichert. Das Grundstück umfasst 16.046 m² Lager- sowie 3.852 m² Bürofläche in drei Immobilien und bietet Potenzial für die Entwicklung von weiteren ca. 8.000 m² Mietfläche. VELF 1 investiert in Value-Add- und Core-Plus-Objekte in Deutschland, Skandinavien, Benelux und weiteren europäischen Ländern. Der Fonds hat bisher fünf Investitionen in Deutschland, den Niederlanden und der Tschechischen Republik getätigt.

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Verdion kauft ehemaligen Militärflughafen in Niederkrüchten-Elmpt: Planungsauftakt für 177 Hektar großen Gewerbepark

Verdion hat das Areal rund um den ehemaligen britischen Militärflughafen Royal Air Force Station Brüggen (RAF Brüggen) in Niederkrüchten-Elmpt an der deutsch-niederländischen Grenze erworben. Verkäufer ist die lokale Entwicklungsgesellschaft „Energie- und Gewerbepark Elmpt“ mbH (EGE). Über den Kaufpreis wurde Stillschweigen vereinbart. Verdion plant dort die Entwicklung eines 177 Hektar großen Gewerbeparks als regionaler Investitionshub mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 500 Millionen Euro.
Auf dem Grundstück können Gebäude mit insgesamt rund 567.000 m² Brutto-Grundfläche für die Logistik und Leichtindustrie errichtet werden. Die Immobilien werden höchst energieeffizient und in ressourcenschonender Bauweise errichtet. Verdion strebt für alle Gebäude eine Nachhaltigkeitszertifizierung an. Der Javelin Park liegt direkt an der Autobahn A 52, die die Metropolregion Rhein-Ruhr mit Roermond in den Niederlanden verbindet. Die Tiefwasserhäfen Antwerpen und Rotterdam sind in rund zwei Stunden erreichbar.
„Mit dem Ankauf haben wir uns nicht nur ein Großgrundstück mit enormem Potenzial, sondern auch Verdions bisher größtes Investment in Deutschland gesichert“, sagt André Banschus, Executive Director von Verdion. „Wir werden auf dem Areal einen attraktiven Standort für Logistikansiedlungen, Produktionsstätten großer und mittelständischer Unternehmen sowie kleinteiliges Gewerbe schaffen. Bei der Entwicklung dieses geschichtsträchtigen Standorts setzen wir auf eine enge Zusammenarbeit mit der Gemeinde Niederkrüchten.“
Landrat Dr. Andreas Coenen, Aufsichtsratsvorsitzender der EGE, kommentiert: „Der Startschuss für eines der wichtigsten wirtschaftlichen Projekte für die gesamte Region ist gefallen. Der Gewerbepark wird über die nächsten Jahrzehnte positiv zur wirtschaftlichen und gesellschaftlichen Entwicklung des Kreises beitragen.“ Karl-Heinz Wassong, Bürgermeister von Niederkrüchten, fügt hinzu: „Der Gewerbepark ist eine doppelte Chance: Er holt neue Unternehmen nach Niederkrüchten und bietet denen, die schon in der Region sind, neue Entwicklungsmöglichkeiten.“
Das Projekt wird vom kanadischen Pensionsfonds Healthcare of Ontario Pension Plan (HOOPP) finanziert. Verdion und HOOPP haben bereits eine Reihe von Logistik- und Industrieprojekten gemeinsam realisiert. Über die letzten sieben Jahre ist dabei ein Portfolio im Wert von über 1,2 Milliarden Euro entstanden, das Verdion verwaltet.
Die ehemalige RAF Brüggen, war ein wichtiger Militärflugplatz der britischen Luftwaffe in Deutschland. Zwischen 1953 und 2001 waren dort mehrere Einheiten stationiert. 2002 ging das Gelände an die britische Armee und wurde in Javelin Barracks umbenannt. Seit dem Komplettabzug der britischen Streitkräfte aus Deutschland im Dezember des Jahres 2015 steht die Kaserne leer.
Der Standort ist Teil von Verdions strategischem Grundstücksentwicklungsprogramm, das zusammen mit den Investment Management und der auf Unternehmens- und Logistikimmobilien spezialisierten Projektentwicklung ein Kernstück der Unternehmensaktivitäten bildet. Im Rahmen dieses Programms hat Verdion bereits das 580 Millionen Euro schwere Logistik- und Bahnfrachtdrehkreuz iPort in Doncaster im Vereinigten Königreich etabliert.

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Großes Industrieprojekt bei Hamburg: Boeing baut Präsenz in Deutschland aus

In Zusammenarbeit mit der Gemeinde Henstedt-Ulzburg, Warburg-HIH Invest und dem Logistikimmobilienspezialisten Verdion baut Boeing seine Aktivitäten in Deutschland weiter aus und realisiert ein neues, europäisches Distributionszentrum für die Versorgung seiner Kunden im Bereich Produktion und Wartung mit Chemikalien und Spezialmaterialien.
Das Immobilienprojekt befindet sich an einem der wichtigsten Logistikknotenpunkte und größten Standorte für die Luftfahrtindustrie in Deutschland und stellt eine bedeutende industrielle Entwicklung für die Region Hamburg dar. Die strategische Investition ermöglicht es Boeing, seine Kapazitäten und sein Produktportfolio zu erweitern und damit seine Wachstumsstrategie auf dem hart umkämpften Luft- und Raumfahrtmarkt weiter zu stärken. Die Bauarbeiten beginnen in März 2021 und werden voraussichtlich zum zweiten Quartal 2022 beendet sein.
Das 34.347 m² große Grundstück liegt nur wenige Autominuten von Hamburg und dem Hamburger Flughafen entfernt und bietet einen idealen Standort zur Belieferung zahlreicher globaler Kunden. Das 19.254 m² große Gebäude wird eine 15.352 m² große Lagerfläche mit speziell auf die Bedürfnisse von Boeing zugeschnittenen Bereichen sowie 153 Parkplätze umfassen. An die Lagerhalle werden 3.251 m² an Büroflächen angeschlossen. Für die Entwicklung streben die Projektpartner die Gold-Zertifizierung der Deutschen Gesellschaft für Nachhaltiges Bauen (DGNB) an, um die Auswirkungen auf die Umwelt zu minimieren.
„Diese neue Niederlassung unterstreicht unser anhaltendes Bestreben, den deutschen Luftfahrtsektor weiter zu unterstützen und festigt unsere führende Position auf dem europäischen Markt für Distribution-Services. Während die Luft- und Raumfahrtindustrie vor herausfordernden Zeiten steht, wollen wir unsere Präsenz in Deutschland ausbauen, um langfristiges Wachstum zu sichern“, sagte Dr. Michael Haidinger, Präsident, Boeing Deutschland.
André Banschu, Executive Director von Verdion, ergänzte: „Diese Anlage kombiniert hochmoderne Lager-, Distributions- und Büroräume und setzt damit den Standard für regionale Distributionszentren von Boeing. Zudem verdeutlicht sie das Engagement des Unternehmens in diesem Sektor. Mit dem Gebäude löst Boeing zudem erfolgreich eine doppelte Herausforderung: Auf der einen Seite können empfindliche Güter sicher gelagert werden. Auf der anderen Seite bietet der wachsende Logistik-Hotspot, der eine Alternative zum unterversorgten Hamburger Markt bietet, den schnellen Zugang zu Boeings Unternehmensstandorten in ganz Norddeutschland.“
Warburg-HIH Invest hat das Projekt finanziert und wird das Gebäude an Boeing vermieten. „Mit dem Erwerb der Immobilie erreichen wir eine noch breitere Diversifizierung unseres Portfolios im Hinblick auf die geographische Lage und Mieter”, erklärte Hans-Joachim Lehmann, Geschäftsführer der Warburg-HIH Invest. “Darüber hinaus erweitern wir mit dem langfristig vermieteten Objekt die Kernausrichtung des Fonds.“
„Wir freuen uns, dass sich Boeing für den Wirtschaftsstandort Henstedt-Ulzburg entschieden hat“,  so Bürgermeisterin Ulrike Schmidt. „Das Unternehmen ist bereits in unserer Region verankert, so dass wichtige Fachkräfte gehalten werden können. Die 15-jährige Standortgarantie unterstreicht das Ansinnen Boeings, seinen Standort in Henstedt-Ulzburg langfristig zu betreiben und weiter auszubauen.“
Dr. Bernd Bösche, Geschäftsführer der Wirtschaftsförderung und Technologietransfer Schleswig-Holstein GmbH (WTSH), bemerkt abschließend: “Die Entscheidung von Boeing für den Standort Henstedt-Ulzburg ist ein weiterer Beleg für die Standortvorteile Schleswig-Holsteins für internationale Unternehmen. Neben einer guten Verkehrsinfrastruktur und der Nähe zum Hamburger Flughafen ist vor allem die Verfügbarkeit von qualifizierten Fachkräften ein wichtiger Standortfaktor. Wir freuen uns, dass wir Boeing bei der Suche nach dem perfekten Standort in Henstedt-Ulzburg unterstützen konnten. Ein herzliches Willkommen und viel Erfolg.”

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Verdion stärkt europäisches Investment- und Entwicklungsgeschäft mit Peter Michael Tetzlaff und Johan Nihlmark in Skandinavien

Verdion hat sein europäisches Investment- und Entwicklungsgeschäft gestärkt und dazu mit Peter Michael Tetzlaff als Head of Investment – Nordics und Johan Nihlmark in der Funktion des Head of Business Development – Nordics zwei erfahrene Spezialisten neu ins Team in Skandinavien geholt.
Seit 2013 hat Verdion ein europaweites Logistikportfolio im Wert von 1,5 Milliarden Euro aufgebaut. Es umfasst Neubauten und Bestandsimmobilien zur Entwicklung in Deutschland, dem Vereinigten Königreich, Skandinavien, den Benelux-Staaten und der Tschechischen Republik. Zu den bedeutendsten Projekten in den nordischen Ländern gehören unter anderem Spezialimmobilien für BMW und einen DHL-Kunden aus der Pharmabranche sowie die Entwicklung des E20 Park Copenhagen –im Süden der dänischen Hauptstadt und unmittelbar an der Hauptverbindungsachse zwischen Deutschland und Schweden gelegen. Das Investitionsvolumen des Logistikparks umfasst rund 200 Millionen Euro.
Neben dem Ausbau der Entwicklungspipeline plant Verdion Investitionen für den 316 Millionen Euro schweren Verdion European Logistics Fund 1. VELF 1 wurde im September 2020 voll platziert. Investiert wird in sogenannte „Last-Mile“-Objekte, also Gebäude und Grundstücke in städtischen oder peripheren Lagen der Metropolregionen, von wo aus die schnelle Versorgung der Großstädte und Ballungsgebiete gewährleistet werden kann.
Head of Investment – Nordics: Peter Michael Tetzlaff ist zum 1. Februar bei Verdion als Head of Investment – Nordics eingstiegen, nachdem er in den vergangenen Jahren für das Capital Markets Team von CBRE in Kopenhagen tätig war. Er verantwortet das Investment-Management-Geschäft von Verdion in Skandinavien und ist für dessen Wachstum sowie die Identifikation und den Ankauf von Investitionschancen zuständig. Zudem beaufsichtigt er die Vermietungs- und Entwicklungsaktivitäten von VELF 1 und weitere Geschäftsaktivitäten. Er wird Mitglied des Investitionskomitees von Verdion, dem bereits CEO Michael Hughes, CFO Paul Clarke, Simon Walter, Director – Asset Management, und Florian Stöbe, Head of Investment – Germany angehören. Peter Michael Tetzlaff hat seinen Dienstsitz in den neuen Verdion-Büros in Kopenhagen.
Head of Business Development – Nordics: Als Head of Business Development – Nordics beginnt Johan Nihlmark seine Tätigkeit zum 1. März bei Verdion. Er arbeitete zuvor acht Jahre bei Prologis in Göteborg. Er wird sich um alle Vermietungsaktivitäten sowohl von Spezialimmobilien (Built-to-Suit) als auch spekulative Projektentwicklungen von Verdion in der Region kümmern und die Geschäftspipeline ausbauen. Nihlmark ist ausgezeichnet in der Maklerbranche und in Mieterkreisen vernetzt. Vom neuen Verdion-Büro in Göteborg aus wird er speziell das Geschäft in Schweden und Dänemark vorantreiben.
Michael Hughes, CEO von Verdion, sagt: „Skandinavien hat enormes Wachstumspotenzial, da zwischen Kundenerwartungen und dem verfügbaren Standard und Volumen an Logistikimmobilien eine deutliche Lücke klafft – vor allem im Bereich E-Commerce. Die starke Flächennachfrage wird durch den Appetit der institutionellen Investoren auf qualitativ hochwertige Logistikobjekte für das langfristige Bestandsmanagement ergänzt.
„Daraus resultiert für uns eine große Bandbreite an Investitionschancen – von strategisch gelegenen Grundstücken für langfristig angelegte Logistikpark-Entwicklungen bis hin zu Core- oder Value-Add-Objekten, die umgewandelt werden können, um die Nachfrage zu bedienen.
„Mit den neuen Positionen haben wir nun nicht nur eine aktive Präsenz in unseren Hauptzielmärkten Dänemark und Schweden geschaffen; die Erfahrung von Peter Michael Tetzlaff und Johan Nihlmark wird zudem unser gesamtes Geschäft vorantreiben. In Zusammenarbeit mit den Teams in Großbritannien und Deutschland werden wir ein noch breiteres Bild unseres Sektors gewinnen, während dieser weiter an Dynamik gewinnt.“

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Verdion sichert Bas Warehousing als Mieter in den Niederlanden

Verdion hat in seiner Liegenschaft in Roosendaal in den Niederlanden 9.000 m² Fläche an Bas Warehousing für die Lagerung von Gefahrstoffen vermietet.
Verdion hatte den Standort im vergangenen Jahr in einem Off-Market-Deal für 17 Millionen Euro erworben. Sie war die erste Transaktion in den Niederlanden und Teil des rund 300 Millionen Euro schweren Investitionsprogramms für Last-Mile-Investments in Nordeuropa für den Verdion European Logistics Fund 1 (VELF 1).
Auf dem Areal befindet sich bereits eine Anlage für die Imperial Group und ein Grundstück mit Baugenehmigung für weitere 10.000 m² neuer Lagerfläche. Verdion plant im Laufe des Jahres mit der spekulativen Entwicklung.
Verdion wurde von De Lobel &amp; Partners beraten.

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Verdion European Logistics Fund 1 erwirbt Logistikpark bei Kassel

Die Equity Estate Group hat einen Logistikpark in strategisch sehr guter Lage für 28 Millionen Euro an den Verdion European Logistics Funds 1 SCSp (VELF 1) verkauft. Der Park befindet sich am Logistikdrehkreuz Lohfelden, direkt an der A7, die als Deutschlands längste Autobahn eine der wichtigsten Nord-Süd-Routen bildet.
Die Immobilie wurde fast 15 Jahre lang von der Equity Real Estate Group gehalten und war Teil des Queristics Portfolios, das 2005 zusammengestellt und 2018 rekapitalisiert wurde. Im Jahr 2019 wurde eine Immobilie in den Niederlanden, 2020 dann ein Logistikgebäude in Willebroek in Belgien verkauft. Mit dem Verkauf in Lohfelden wurde das Darlehen von 2018 vollständig zurückgezahlt.
Die Transaktion ist die fünfte und bisher größte für den VELF 1-Fonds, der im September 2020 das Fundraising beendet hatte. Er investiert hauptsächlich in Logistikimmobilien und Grundstücke in städtischen oder peripheren Lagen der Metropolregionen. Von diesen Standorten aus wird die schnelle Versorgung der Großstädte und Ballungsgebiete gewährleistet. Im Fokus der Investitionstätigkeit des Fonds stehen Value-Add- und Core-Plus-Opportunitäten in Deutschland, Skandinavien, Benelux und weiteren ausgesuchten europäischen Ländern.
Auf dem 58.307 m² großen Grundstück in Lohfelden befindet sich 16.046 m² Lager- sowie 3.852 m² Bürofläche in drei Immobilien. Zwei davon sind an einen Großhändler für Nutzfahrzeugersatzteile und Werkstattbedarf vermietet, das dritte an einen Spezialisten für thermoplastische Extrusion. Laut dem aktuellen Nutzungsplan bietet das Grundstück  Potenzial für die Entwicklung von weiteren ca. 8.000 m² Mietfläche.
Florian Stöbe, Head of Investment – Germany bei Verdion, sagt: „Diese Immobilie passt perfekt zu unserer Value-Add/Core-Plus-Strategie: ein Standort mit Ausbaupotenzial in einem der wichtigsten Logistikdrehkreuze des Landes, kombiniert mit langfristig gesicherten Bestandsmietern. Wir planen kurzfristig mit dem spekulativen Baubeginn, um dem Bedarf an moderner Logistikfläche, insbesondere im Bereich des Online-Handels, nachzukommen – ein Ansatz, den wir an all unseren Investitionsstandorten verfolgen.“
Die Equity Estate Group wurde bei der Transaktion von CBRE und Baker McKenzie beraten; Verdion von REC Partners und GSK Stockmann.

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Wachsendes Portfolio: Verdion baut Asset Management Team aus

Verdion hat sich mit Valerie Setz als Asset Managerin verstärkt. Die 33-Jährige wird das bereits bestehende Team vergrößern und bei der Betreuung des weiter wachsenden Immobilienportfolio unterstützen. Setz kommt vom Logistikentwickler und -betreiber VGP, wo sie als Property Managerin arbeitete. Davor war sie für den Briefdienstleister Postcon Service tätig.
Verdion hat seit 2013 ein europäisches Logistikportfolio im Wert von 1,5 Mrd. Euro aufgebaut, das sowohl Neubauprojekte als auch revitalisierte Bestandsobjekte umfasst. Die Objekte liegen in Deutschland, Großbritannien, Skandinavien, den Benelux-Staaten und der Tschechischen Republik.
Valerie Setz wird Immobilien in allen genannten Regionen mit der Ausnahme von Großbritannien betreuen und wird in der deutschen Niederlassung in Düsseldorf arbeiten. Das Unternehmen hat dort kürzlich neue Büroräume in der Klaus-Bungert-Straße in der Nähe des Flughafens bezogen. Setz berichtet direkt an Simon Walter, Director Asset Management von Verdion. Zu ihrem Aufgabenbereich gehört die Eingliederung neuer Objekte in das Firmenportfolio im Zuge von Transaktionen oder abgeschlossener Projektentwicklungen, das Erstellen von Businessplänen und das Berichtswesen sowie die Verlängerung, der Abschluss und die Anpassung von Miet- und Leasingverträgen und die Überwachung größerer Projekte.
Simon Walter, Director Asset Management bei Verdion, sagt: „Für das profitable Management eines vielfältigen und wachsenden Portfolios braucht es eine ganze Bandbreite an Fähigkeiten. Kenntnisse im technischen Management, der Cashflow-Steuerung oder dem Berichtswesen sind unabdingbar. Gleichzeitig legen wir aber auch großen Wert auf gute Beziehungen zu unseren Mietern und schätzen Menschen, die Verständnis für das große Ganze in diesem Prozess haben. Valeries Erfahrung macht sie zu einer perfekten Ergänzung für unser wachsendes Unternehmen und wir freuen uns, sie im Team begrüßen zu dürfen.”

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Derby Cycle beauftragt Verdion mit Entwicklung von neuem Hauptsitz und Werk in Norddeutschland

Verdion wurde von Derby Cycle als Bauherr für seinen neuen 32,230 sq m großen Hauptsitz mit Werk ausgewählt. Damit erweitert der Fahrradhersteller seine Präsenz am Standort Emstek in Norddeutschland. Das neue Gebäude wird im Rahmen der Zusammenarbeit zwischen Verdion und dem kanadischen Pensionsfonds Healthcare of Ontario Pension Plan (HOOPP) finanziert und entwickelt.
Die Immobilie mit 26.500 sq m Produktions- und Lager-, 5.730 sq m Büro- und Gemeinschaftsfläche sowie 510 Parkplätzen entsteht auf einem 63.000 sq m großen Grundstück im ecopark, einem interkommunalen Gewerbe- und Industriepark in der Gemeinde Emstek im Landkreis Cloppenburg. Zur Eröffnung 2022 bietet sie modernste Produktionsanlagen sowie eine inspirierende Arbeitsumgebung mit offenen Büros und Arbeitsräumen. Ein weiteres Highlight wird die neue Kalkhoff Markenwelt sein, in der Deutschlands führende E-Bike-Marke neue Modelle direkt im Werk präsentiert, inklusive Beratung, Probefahrten auf einer eigens dafür angelegten Teststrecke und Informationen zur Marke und Geschichte.
Verdion strebt für das Gebäude nach seiner Fertigstellung eine DGNB-Nachhaltigkeitszertifizierung in Gold an. Es wird an die bereits bestehende 25.000 sq m große Logistikanlage von Derby Cycle auf dem angrenzenden Grundstück anschließen, die Verdion 2015 fertiggestellt hatte. Die Arbeiten am neuen Gebäude haben vor kurzem begonnen.
André Banschus, Deutschlandchef von Verdion, sagt: „Bereits vor COVID-19 suchten Fahrradhersteller nach weiteren Flächen, um der gestiegenen Nachfrage gerecht zu werden. Die globale Nachhaltigkeitsbewegung hat Infrastrukturprojekte für grüne Städte beschleunigt, und der Absatz ist in den letzten Jahren deutlich gestiegen.
„Wir freuen uns sehr, ein zweites Projekt für Derby Cycle zu realisieren. Wir stellen damit nicht nur unsere Entwicklungsexpertise in der komplexen Fertigung unter Beweis, sondern auch unsere Fähigkeit, eng mit unseren Partnern zusammenzuarbeiten, um die Finanzierungs- und Leasingstrukturen zu schaffen, die erforderlich sind, damit Derby Cycle diese Wachstumschance nutzen kann.“
Der ecopark liegt direkt an der Autobahn A1, die die Ostsee über mehrere Nordseehäfen und die Metropolregion Rhein-Ruhr mit der französischen Grenze bei Saarbrücken verbindet. Die Gemeinde Emstek grenzt an die Kreisstadt Cloppenburg mit über 35.000 Einwohnern. Sie liegt 60 Kilometer südwestlich der Hansestadt Bremen.
Verdion und HOOPP arbeiten regelmäßig bei der Finanzierung, Entwicklung und Verwaltung von spezialisierten Logistik- und Produktionsanlagen in ganz Europa zusammen. In den letzten sieben Jahren wurde so ein Portfolio im Wert von über 1,2 Milliarden Euro geschaffen.
Nach Fertigstellung des Gebäudes wird Verdion weiterhin mit Derby Cycle als Asset Manager von HOOPP zusammenarbeiten. List Bau ist der Generalunternehmer, Phase 5 der Architekt des Projekts.

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Verdion Airpark Berlin wechselt den Besitzer

Nach einem umkämpften Bieterverfahren um den modernen Logistikpark hat CBRE Global Investors in dieser Woche den Verdion AirPark Berlin von der Patrizia AG erworben.
Nach dem Erwerb im Januar 2015  wurden die Logistikimmobilien auf dem Gelände in drei Abschnitten fertiggestellt und vermietet. Besonders attraktiv: die kurze Fahrtzeit von nur 30 Minuten in die Berliner Innendstadt sowie die hohe Qualität der Logistikgebäude, die Verdion im Auftrag von Patrizia entwickelt und verwaltet hat.
Der erste Abschnitt des Airparks wurde im Jahr 2016 fertiggestellt. Auf insgesamt 29.500 Quadratmetern siedelten sich der Lebensmittellieferservice Bringmeister, das Metallverarbeitungsunternehmen PUK und der internationale Logistikkonzern Dachser SE an.
Der zweite Abschnitt mit 22.150 Quadratmetern wurde 2018 abgeschlossen und jeweils hälftig an die DÜRKOP GmbH, einen Lieferanten von Autoreparaturteilen für führende Automarken, und die Schienendienstleistungssparte von Streiff &amp; Helmold vermietet.
Verdion hat kürzlich ein zweites Gebäude im Park an die Dachser SE vermietet: eine 10.000 Quadratmeter große Logistikanlage. Sie ist Teil des letzten Entwicklungsabschnitts, dessen Bauten alle spekulativ begonnen wurden. In diesem Rahmen wurde auch der Bau von vier weiteren Immobilien mit jeweils 5.000 Quadratmetern Fläche kürzlich abgeschlossen.
„Der aktuelle Wachstumsschub im Bereich E-Commerce hat die Argumente, die von Anfang an für die Entwicklung gesprochen haben, nochmals bestätigt“, sagt Michael Hughes, CEO von Verdion. „Der Airpark verfügt über hochwertige Immobilien, die noch über viele Jahre hinaus den Anforderungen der Nutzer gerecht werden. Der von Patrizia erzielte Verkaufserlös spiegelt das Potenzial des Parks und übertrifft die ursprünglichen Erwartungen deutlich.“

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Verdion und LIST Gruppe übergeben Logistikprojekt in Hof an Dachser

Die Projektpartnerschaft aus dem europaweit tätigen Projektentwickler und Logistikspezialist Verdion und der bundesweit agierenden LIST Gruppe hat heute ein Warehouse-Projekt im bayerischen Hof an den Logistikdienstleister Dachser SE übergeben. Auf dem 42.600 m² großen Grundstück an der Hermann-und-Bertl-Müller-Straße sind in den vergangenen Monaten 21.600 m² Logistikfläche sowie ein dreistöckiges Gebäude mit 900 m² Bürofläche entstanden.
Im Januar dieses Jahres hat das Generalunternehmen LIST Bau Nordhorn mit den Arbeiten begonnen und das Projekt im Oktober 2020 frist- und plangerecht abgeschlossen. Verkauft wurde das Objekt im Rahmen eines Forward-Deals im April für 18,5 Mio. Euro an HANSAINVEST Real Assets, es wird nun Teil des HANSA Europe Logistic Funds.
„Mit diesem Built-to-Suit-Projekt für Dachser haben wir die erfolgreiche Zusammenarbeit mit dem internationalen Logistikunternehmen weiter ausbauen können“, sagt André Banschus, Deutschland-Geschäftsführer von Verdion. Verdion hatte bereits mehrere Neubauprojekte an Dachser vermietet, darunter zwei Gebäude im Verdion Airpark Berlin. „Im Fokus unseres Designs des neuen Logistikprojekts in Hof stand unter anderem das Thema Nachhaltigkeit: So wurde etwa beim Dachtragwerk vollständig auf den nachwachsenden Rohstoff Holz gesetzt.“
Klaus Neubing, General Manager des Dachser Logistikzentrums Hof, kommentiert: „Auch in herausfordernden Zeiten wie der aktuellen Corona-Pandemie ist Dachser in Hof ein verlässlicher Partner für seine Kunden und Partnerunternehmen. Wir freuen uns, mit der Erweiterung weiterhin ein zukunftsfähiges, auf Wachstum ausgerichtetes Logistikkonzept hier vor Ort umsetzen zu können. Damit halten wir die weltweiten Warenströme unserer Kunden am Laufen.“
Das neue Gebäude mit Platz für 39.000 Paletten liegt direkt angrenzend an das bereits bestehende rund 25.000 m² große Logistikzentrum von Dachser. Mit der Anmietung hat das Unternehmen die Präsenz am Standort ausgebaut und beschäftigt nun rund 500 Mitarbeiter am Standort. Zusätzlich sind rund 300 Menschen über die selbstständigen Transportunternehmer oder beispielsweise als Saisonkräfte regelmäßig für Dachser im Einsatz. Dachser bedient von Hof aus mittelständische Kunden aus der Bau- und Gartenmarktbranche sowie aus dem Industriegüter- und Lebensmittelbereich.

Verdion vermietet 11.100 m² Logistikflaeche im Verdion Airpark Berlin

Verdion hat zwei Logistikgebäude mit zusammen mehr als 11.100 m² Fläche im Verdion Airpark Berlin vermietet. Damit ist die Hälfte der spekulativ errichteten Flächen der dritten und letzten Bauphase direkt nach Fertigstellung vermietet.
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Für das erste Logistikgebäude mit 5.778 m² Fläche hat die Walter Schulze GmbH einen Mietvertrag über zehn Jahre abgeschlossen. Das Unternehmen wird vom Standort aus seinen Online-Großhandel mit bedruckbaren Werbeartikeln wie T-Shirts, Tassen oder Folien abwickeln. Im zweiten Gebäude mit 5.329 m² Fläche betreibt die HOCO Online GmbH ab Ende des Jahres 2020 den Online-Versand von Fahrrädern und Ersatzteilen. Die Mietvertragslaufzeit beträgt ebenfalls zehn Jahre. Zwei weitere rund 5.000 m² große Immobilien sind noch verfügbar.
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„Mit Walter Schulze und HOCO Online haben wir zwei Berliner Mittelständler mit wachsendem Platzbedarf für den Online-Handel in den Verdion Airpark Berlin geholt“, sagt Stephan Dalbeck, Business and Portfolio Director von Verdion. „Auch die verbleibenden Flächen sind ideal für Mittelständler oder auch Start-ups deren Distributionsaktivitäten mittlerweile die Kapazitäten des Umschlagplatzes in der Poststelle des Büros oder der Garage übersteigen. Auch Frische- oder Pharmalogistiker, die einen schnellen Zugang zur Berliner Innenstadt benötigen, werden im Verdion Airpark Berlin fündig. Es gibt aktuell keine andere Logistikentwicklung, die näher am Zentrum liegt.“ Vom Verdion Airpark Berlin erreicht man den Bezirk Mitte in knapp 30 Minuten.
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Verdion Airpark Berlin
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Der Verdion Airpark Berlin liegt direkt an der B96a. Die Auffahrt zur Autobahn A113, die den Berliner Stadtring (A100) und den Berliner Ring (A10) verbindet, ist nur zwei Kilometer entfernt. Die Flughäfen Schönefeld und Berlin-Brandenburg liegen in einem Umkreis von zehn Kilometern. Zusätzlich ist der Verdion Airpark Berlin gut über das Nahverkehrs-Netzwerk zu erreichen. Mehrere Bushaltestellen befinden sich direkt am Gelände und die S-Bahn-Station Flughafen Berlin-Schönefeld ist fußläufig erreichbar.
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Eine 10.000 m² große Logistikimmobilie wurde im Rahmen der dritten Bauphase des Verdion Airpark Berlin bereits fertiggestellt. Sie ist vollständig an das Logistikunternehmen DACHSER SE vermietet. Das Bauwerk der Phase 1 wurde bereits im Jahr 2016 eröffnet. Mieter in dem 29.500 m² großen ersten Gebäudeteil sind der Lebensmittel-Lieferservice Bringmeister, das Metallindustrieunternehmen PUK und das Logistikunternehmen DACHSER SE. Phase 2, die eine 22.150 m² große Halle umfasst, wurde im vergangenen Jahr abgeschlossen. Die Fläche ist jeweils zur Hälfte an die DÜRKOP GmbH, einen Ersatzteilversorger für Marken-Werkstätten, und an Streiff &amp; Helmold, einen Dienstleister für den Schienenverkehr, vermietet.
Der Verdion Airpark Berlin wird vom paneuropäischen Immobilien-Investmentmanager PATRIZIA AG finanziert.
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Verdion stärkt Investment-Sparte mit Oliver Kemper

Verdion hat Oliver Kemper mit Wirkung zum 15. September zum Senior Investment Manager ernannt. Damit baut der europaweit tätige Projektentwickler, Investor und Asset Manager seine Investment-Sparte in Deutschland weiter aus. Kemper (34) wird sich vor allem um die Identifizierung, Beschaffung, Analyse, Verhandlung und Durchführung von Investitionen sowie das Transaktionsmanagement im An- und Verkauf des Verdion European Logistics Fund 1 (VELF 1) kümmern. Er arbeitet von Frankfurt am Main aus und berichtet an Florian Stöbe, Head of Investment Germany bei Verdion.
Kemper kommt von KanAm Grund in Frankfurt, wo er als Investment Manager tätig war. Davor arbeitete er bei Logicor, wo er sich um Value-Add-Investitionen im Logistikbereich in ganz Deutschland kümmerte. Er startete seine Karriere bei JLL.
VELF 1 investiert in städtische oder stadtnahe Logistikimmobilien und Grundstücke in etablierten Standorten in Nordeuropa. Erst im Juli hatte der Fonds die Vollplatzierung mit eingesammeltem Eigenkapital in Höhe von 137 Millionen Euro erreicht.
Florian Stöbe, Head of Investment Germany, bei Verdion sagt: „VELF 1 hat bereits Ankäufe in Deutschland, den Niederlanden und der Tschechischen Republik getätigt. Mit dem Ausbau des Teams weiten wir unsere Aktivitäten nun aus. Oliver Kemper wird uns mit seiner Expertise speziell dabei unterstützen, weitere attraktive Objekte in den strategisch-gelegenen Logistikkorridoren in Nordeuropa zu identifizieren und zu akquirieren.“
Der Markt sei derzeit stark umkämpft, so Stöbe weiter: „Verdion hat sich deshalb auf Objekte und Grundstücke mit Wertsteigerungspotenzial spezialisiert. Unsere Strategie ist von Opportunitäten rund um die Modernisierung, Neugestaltung, Erweiterung oder Repositionierung geprägt.“

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Verdion platziert ersten auf Europa spezialisierten Logistikfonds

Verdion hat 158 Millionen Euro Eigenkapital für den Verdion European Logistics Fund 1 SCSp (VELF 1) eingesammelt. VELF 1 hat eine Fremdkapitalquote von 50 Prozent und investiert in sogenannte „Last-Mile“-Objekte. Dabei handelt es sich um Gebäude und Grundstücke in städtischen oder peripheren Lagen der Metropolregionen. Von diesen Standorten aus wird die schnelle Versorgung der Großstädte und Ballungsgebiete gewährleistet.
Im Fokus der Investitionstätigkeit des Fonds stehen Value-add- und Core-plus-Opportunitäten in Deutschland, Skandinavien, Benelux und weiteren ausgesuchten europäischen Ländern. Als Zielrendite strebt der Fonds einen Netto-IRR von 12 bis 13 Prozent und eine Ausschüttungsrendite auf Portfolioebene von 5 Prozent an. Der Fonds hat bereits vier Investitionen in Deutschland, den Niederlanden und der Tschechischen Republik durchgeführt.
Für <a href="https://www.verdion.de/velf1/">VELF 1</a> konnte Verdion einige erstklassige neue Investorenkontakte knüpfen. Unter den Anlegern befinden sich Stiftungen, Pensionskassen und weitere institutionelle Anleger aus Europa und den USA.
„Durch die wachsende Nachfrage beim Online-Shopping sehen wir nach wie vor die Chance, urbane Logistikobjekte an wichtigen Korridorstandorten in Nord- und Mitteleuropa zu erwerben – und das zu einem attraktiven Einstiegspreis, der für technisch weniger versierte Käufer häufig schwer erkennbar ist”, sagte Michael Hughes, CEO von Verdion. „Unsere Investitionsstrategie basiert dabei auf unserem geballten Fachwissen und wir sind der festen Überzeugung, dass sich das in der Performance widerspiegeln wird.“

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Verdion und Xylem feiern Grundsteinlegung für Produktions- und Forschungsstandort in Weilheim in Oberbayern

Verdion und das globale Wassertechnologie-Unternehmen Xylem haben gestern die Grundsteinlegung einer Produktions- und Forschungsstätte für Wasseranalysegeräte im Gewerbepark Achalaich in Weilheim in Oberbayern gefeiert.
Neben Vertretern von Xylem und Verdion nahmen an der feierlichen Grundsteinlegung auch Landrätin Andrea Jochner-Weiß und Markus Loth, der Bürgermeister von Weilheim teil.
„Die Firma WTW, die 2016 in Xylem umfirmiert wurde, ist seit 1954 in Weilheim aktiv und damit fest vor Ort verwurzelt,“ sagte Ulrich Schwab, Deutschland-Geschäftsführer des Bereichs Analytics bei Xylem. „Entsprechend sind wir sehr froh, dass wir für den dringend benötigten Flächenausbau mit unserem Projektpartner Verdion einen neuen Standort in der Stadt sichern konnten. Das neue Gebäude ermöglicht uns wesentliche Modernisierungen in der Fertigung und Effizienzsteigerung und eröffnet weitere Wachstumsmöglichkeiten.“ Xylem beschäftigt aktuell rund 400 Mitarbeiter am bestehenden Standort.
„Am Achalaich entsteht in den nächsten Monaten ein maßgeschneidertes Konzept für den vielseitigen neuen Standort von Xylem“, sagte André Banschus, Deutschland-Geschäftsführer von Verdion. „Er umfasst 15.000 m² in vier Gebäudeteilen: eine Produktionsanlage, ein Distributionszentrum, ein Forschungslabor sowie Büros und Gemeinschaftsflächen. Beim Bau der Produktionsanlage, in der Messgeräte, Sensoren und Zubehör hergestellt werden, greifen wir auf unsere langjährige Expertise beim Bau von Produktionsstätten und Industrieimmobilien mit höchsten technischen Anforderungen zurück.“
Das Gesamtvolumen des Projekts beträgt über 20 Millionen Euro. Es wird vom kanadischen Pensionsfonds Healthcare of Ontario Pension Plan (HOOPP) finanziert, mit dem Verdion eine Partnerschaft für die Finanzierung, Entwicklung und Verwaltung von Built-to-Suit-Logistikimmobilien in ganz Europa pflegt. Die Immobilie wird nach geplanter Fertigstellung Ende 2020 für den institutionellen Investor weiter im Bestand gehalten und von Verdion verwaltet. Xylem hat einen 15-jährigen Mietvertrag unterschrieben. CBRE hatte sowohl den Mietvertrag als auch das Grundstück vermittelt.
Der dort angesiedelte Geschäftsbereich Analytics stellt physikalisch-chemische Analysegeräte für Anwendungen in den Bereichen Wasser, Abwasser, marine- und küstennahe Gewässer, Lebensmittel, Getränke, Umwelt, Chemie und Pharmazie her. Er wird vom bestehenden Standort in der Dr.-Karl-Slevogt-Straße in die moderne, bedarfsgerechte Anlage ziehen.
Weilheim befindet sich rund 50 km südwestlich von München, in der Nähe des Ammersees und des Starnberger Sees. Das Gewerbegebiet Achalaich ist an die B2 angeschlossen, die als längste Bundesstraße Deutschlands Berlin über München mit Garmisch-Partenkirchen verbindet. Weilheim liegt zudem an der Bahnstrecke München – Garmisch-Partenkirchen.

Verdion Building 3, Neu-Galliner-Ring 14-16, Gallin Image 2

Verdion vermietet 11,400 m² Logistikprojekt in Gallin an Mecklenburger Ernte

Verdion hat die Lebensmittelerzeugerorganisation Mecklenburger Ernte GmbH als Mieter für ein rund 11.400 m² großes Neubauprojekt in Gallin östlich von Hamburg gewonnen. Der Vermarkterverbund von Obst- und Gemüsebauern, dessen größter Gesellschafter die Behr AG ist, hat einen 12-Jahres-Mietvertrag unterzeichnet. Der Bau der Lager-, Büro- und Sozialflächen sowie Parkplätze für Pkw und Lkw am Neu-Galliner-Ring 14-16 startet Anfang nächsten Jahres.
Für die Übergangszeit bis zur Fertigstellung Ende 2021 hat Mecklenburger Ernte eine bereits bestehende Immobilie (Einheit 2) auf dem gleichen Areal mit 10.600 m² Fläche angemietet. Der Mietvertrag wird mit der Übergabe auf das neue Gebäude übertragen. BNP Paribas Real Estate hat die Vermittlung begleitet. Einheit 1 auf dem Gelände ist an DB Schenker vermietet.
Verdion hatte das Grundstück und die Bestandsimmobilien im März 2019 erworben. Sie sind Teil eines 300 Millionen Euro schweren Investitionsprogramms für Verdions diskretionären Fonds „Verdion European Logistics Fund (VELF) 1“. Der Fonds investiert hauptsächlich in stadtnahe und Value-Add-Logistikimmobilien in Nordeuropa, die Wertsteigerungsmöglichkeiten durch technische Innovation, Entwicklung und aktives Asset Management bieten.
VELF 1 bereits europaweit aktiv
Für den VELF 1-Fonds hatte Verdion erst im Mai eine 24.000 m² große Lagerhalle in Roosendaal an der niederländisch-belgischen Grenze für 17 Millionen Euro im Rahmen eines Off-Market-Deals erworben. Rund 18.000 m² sind an den Speziallogistiker Imperial Group vermietet. Das Objekt am etablierten Logistikstandort zwischen Rotterdam und Antwerpen verfügt zudem über ein angrenzendes Grundstück, auf dem weitere 10.000 m² Lagerfläche geschaffen werden können.
In Deutschland hat Verdion für VELF 1 ein 10.000 m² großes Logistikgebäude in Nettetal am Niederrhein erworben. Mieter der Immobilie ist das französische Logistikunternehmen Egetra, das einen dreijährigen Sale-and-Lease-Back-Vertrag abgeschlossen hat. Das Asset in idealer Lage für Last-Mile-Logistiknutzer hat Potenzial für 6.000 m² zusätzliche Neubaufläche.
Verdions erste Investition für den Fonds war eine Vorfinanzierung in Höhe von 17 Millionen Euro für ein Großprojekt für UPS in der Tschechischen Republik. In dem 13.600 m² großen nationalen Hauptquartier und Logistikzentrum in der Nähe des Prager Flughafens konsolidierte UPS drei Fulfillment-Zentren.

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Verdion startet Bau eines 60 Mio. Euro Logistikprojekts in Hannover spekulativ

Verdion hat die zweite Bauphase des Verdion ExpoPark Hannover auf Grund der hohen Nachfrage spekulativ begonnen. Das Verteilzentrum an der Messe umfasst 46.700 m² Logistik-, Gemeinschafts- und Bürofläche. Die Fertigstellung des Projekts mit einem Investitionsvolumen von rund 60 Millionen Euro ist im Frühsommer 2021 geplant.
Das Gebäude kann flexibel konfiguriert und so im Ganzen wie auch aufgeteilt in bis zu vier Einheiten mit Flächen zwischen 9.200 m² und 10.500 m² vermietet werden. Die Immobilie bietet 40 Laderampen sowie Parkplätze für Lkw wie Pkw.
Im Verdion ExpoPark Hannover befindet sich bereits eine 59.800 m² große Speziallogistikimmobilie, die Verdion 2013 für Arvato Bertelsmann entwickelt hatte. Das Areal liegt innerhalb der Stadtgrenze, direkt am Messeschnellweg, und ist darüber mit den Autobahnen A2, A7, A37 und A352 rund um Hannover verbunden. In nur fünf Minuten Fußweg erreicht man von hier aus die Straßenbahnhaltestelle Stockholmer Allee, die den Standort an die Innenstadt sowie das weitere ÖPNV-Netzwerk anschließt.
Das Gebäude wird mit Blick auf höchste Standards in der Energieeffizienz und Nachhaltigkeit entwickelt. Verdion strebt eine DGNB-Nachhaltigkeitszertifizierung in Gold an. Der Entwickler wird sich auch nach Fertigstellung langfristig um die Verwaltung der Immobilie kümmern.
BNP Paribas Real Estate und CBRE wurden mit der Vermittlung der Immobilie beauftragt.

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Verdion ernennt neuen Head of Investment für Deutschland

Verdion hat Florian Stöbe zum neuen Head of Investment für den deutschen Markt ernannt. Er ist seit dem 1. Juni aus dem Frankfurter Büro heraus tätig.
Stöbe (34) kommt von der Deka Immobilien Investment, wo er als Senior Investment Manager – Logistics für den Ankauf von Bestandsimmobilien und Projektentwicklungen im Logistikbereich in Deutschland, Benelux und Frankreich verantwortlich war. Zuvor arbeitete im Bereich Logistiktransaktionen bei Catella sowie bei CBRE.
Michael Hughes, CEO von Verdion, sagt: „Der Appetit nach Logistikflächen in Europa seitens institutioneller Investoren nimmt weiter zu. Auch die Mietnachfrage aus dem Online-Handel hat durch Covid-19 einen weiteren Schub erhalten – vor allem im Lebensmittelbereich. Dies wird auch den Bedarf an innerstädtischen Logistikimmobilien langfristig erhöhen.
„Verdion wird entsprechend weiter erhebliches Investitionskapital im Sektor einsetzen, insbesondere in Deutschland, Benelux und Skandinavien. Neben der Berufung von Florian Stöbe planen wir die Schaffung eine Reihe neuer Stellen in diesen Märkten. Gerade Value-Add-Investment-Strategien erfordern tiefes, sektorspezifisches Fachwissen kombiniert mit technischer Kompetenz und starken Netzwerken. Florian Stöbe bringt genau diese Voraussetzungen mit und ist damit die ideale Ergänzung für unser Team.“
Mit dem geplanten Ausbau des Teams strukturiert Verdion auch den Investitionsausschuss um. Er wird um die Heads of Investment der Schlüsselregionen erweitert. Den Vorsitz übernimmt Michael Hughes, CEO von Verdion. Gleichzeitig werden die einzelnen Heads of Investment und ihre Teams eng mit den Projektentwicklern, den Asset Managern und den technischen Spezialisten im europaweiten Netzwerk der Niederlassungen zusammenarbeiten.

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Last-Mile-Logistik-Deal für 17 Mio. Euro: Verdion erwirbt erstes Asset in den Niederlanden

Verdion hat sein erstes Asset in den Niederlanden erworben. Die Transaktion ist Teil eines 300 Millionen Euro schweren Investitionsprogramms, das sich auf Last-Mile-Logistik in Nordeuropa konzentriert.
Verdion hat ein 24.000 m² große Lagerhalle in Roosendaal an der niederländisch-belgischen Grenze für 17 Millionen Euro im Rahmen eines Off-Market-Deals erworben. Rund 18.000 m² sind an den Speziallogistiker Imperial Group vermietet. Das Asset am etablierten Logistikstandort zwischen Rotterdam und Antwerpen verfügt zudem über ein angrenzendes Grundstück, auf dem weitere 10.000 m² Lagerfläche geschaffen werden kann.
Für das Investitionsprogramm hatte Verdion bereits eine Vorfinanzierung in Höhe von 17 Millionen Euro für ein Großprojekt für UPS in Prag abgeschlossen. In der ersten Investition des Unternehmens in der Tschechischen Republik, hatte Verdion ein 13.600 m² großes nationales Hauptquartier und Logistikzentrum in der Nähe des Flughafens gebaut. UPS konsolidierte drei Fulfillment-Zentren am neuen Standort.
Zu den weiteren Akquisitionen gehört eine 21.000 m² große Logistikimmobilie in Gallin, östlich von Hamburg, die vollständig an DB Schenker vermietet ist: rund 10.500 m² im Rahmen eines 5-Jahres-Mietvertrags, der Rest mit einer kürzeren Laufzeit. Das Grundstück verfügt über Kapazitäten für den Bau von 10.500 m² zusätzlicher Logistikflächen. Ein großer Lebensmittelkonzern prüft aktuell die Ansiedlung mit möglicher Übergabe eines Neubaus im nächsten Jahr.
Ebenfalls in Deutschland hat Verdion ein 10.000 m² großes Logistikgebäude in Nettetal am Niederrhein erworben. Mieter der Immobilie ist das französische Logistikunternehmen Egetra, das einen dreijährigen Sale-Lease-Back-Vertrag abgeschlossen hat. Das Asset in idealer Lage für Last-Mile-Logistiknutzer hat Potenzial für 6.000 m² zusätzliche Neubaufläche.
Simon Walter, Director of Asset Management bei Verdion, sagt: „Neben Built-to-Suit-Objekten und Logistikparks ist die Logistik der letzten Meile ein wichtiger Investitionsschwerpunkt für Verdion. Online-Einzelhandel war noch nie so wichtig wie heute, und dieser Trend wird sich auf lange Sicht fortsetzen.“
„Diese Investitionen, die bisher insgesamt rund 70 Millionen Euro umfassen, unterstreichen unser Engagement in diesem Segment. Wir freuen uns besonders über den Abschluss unseres ersten Ankaufs in den Niederlanden, die neben Deutschland und den nordischen Ländern ein wichtiges Ziel sind. Wir werden in den kommenden Monaten weiteres Kapital einsetzen – und zwar dort, wo wir unser Entwicklungs-Know-how am besten einsetzen und uns auf technische Innovationen konzentrieren können.“

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HANSAINVEST Real Assets übernimmt Verdions Dachser-Projekt in Hof

Hansainvest Real Assets GmbH hat Verdions 22.450 m² großes Logistikprojekt für Dachser SE im nordbayerischen Hof übernommen.
Die Liegenschaft befindet sich derzeit im Bau und wird im vierten Quartal 2020 fertiggestellt. Als Mieter für das gesamte Logistikobjekt konnte die Dachser SE, ein deutsches Logistikunternehmen in Familienbesitz mit Hauptsitz in Kempten (Allgäu), gewonnen werden. Die Immobilie ist von Dachser als Multi-User-Logistikimmobilie, u.a. auch für einen großen Kunden aus der DIY- / Bau- und Gartenmarktbranche geplant. Der Kaufpreis des Objektes beläuft sich auf insgesamt ca. 18,5 Millionen Euro.
Die Immobilie verfügt über eine Gesamtmietfläche von rund 22.450 Quadratmetern, welche sich neben dem 20.800 Quadratmeter großen Logistikanteil durch einen ca. 900 Quadratmeter großen dreigeschossigen Büro- und Sozialbereich auszeichnet. Darüber hinaus befindet sich in dem Hallenkomplex ein rund 750 Quadratmeter großer Bereich für Gefahrenstoffe. Der Standort Hof in der Metropolregion Nürnberg liegt in verkehrsgünstiger Lage nahe der A9 auf halber Strecke zwischen Frankfurt und Prag sowie München und Berlin. Über den fußläufig erreichbaren ÖPNV sind das Stadtgebiet und der Hofer Hauptbahnhof in unter 20 Minuten zu erreichen.
„Mit diesem erfolgreichen Ankauf hat unser HANSA Europe Logistic Fund in kurzer Zeit bereits das fünfte Logistikobjekt und die erste Immobilie in Deutschland erworben. Dachser als langfristiger Nutzer passt dabei hervorragend zum Standort und unserem Investitionsansatz“, kommentiert Philipp Middendorp, Head of Logistics Acquisitions HANSAINVEST Real Assets.
„Dieses moderne, maßgeschneiderte Built-To-Suit-Projekt, gepaart mit einem so starken Mieter wie Dachser, ist ein echter Zugewinn für jedes Core-Portfolio,“ sagt André Banschus, Executive Director der Verdion GmbH. „Hinzu kommt der Fokus auf Nachhaltigkeit. Ein Beispiel: Das Dachtragewerk wird vollständig aus Holz gefertigt, und damit aus einem nachwachsenden Rohstoff, der zudem CO2 bindet. Das Projekt läuft nach Zeitplan und wird im vierten Quartal fertiggestellt.“
Bei der Transaktion waren auf Verkäuferseite KPMG Law sowie auf Käuferseite GSK Stockmann und die REC Partners GmbH beratend tätig. Vermittelt wurde die Transaktion von Colliers International.

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Verdion strukturiert das technische Team in Deutschland um: Marc-Haverkamp kehrt als Technical Director zurück zu Verdion

Verdion hat Marc Haverkamp als Technischen Direktor zurückgewonnen. Der 51-Jährige war Anfang 2019 zu einem internationalen Projektentwickler für Logistik- und Industrieimmobilien gewechselt. Jetzt ist er in führender Position als Technical Director für die technischen Belange der Grundstücksprojektentwicklung und der Verdion-Investmentsparte verantwortlich.
„Aufgrund der wachsenden Entwicklungspipeline und Investitionsaktivität in Deutschland, den Beneluxländern und in den nordischen Ländern strukturiert Verdion sein technisches Team um. Marco Rauch übernimmt jetzt ausschließlich die Leitung unseres Build-to-suit-Geschäfts, während sich Marc Haverkamp auf Investitionen konzentriert. Schwerpunkt dabei sind wertschöpfende Anlagen und Strategien zur Flächennutzung“, führt André Banschus, Executive Director bei Verdion, die Umstrukturierung des Teams aus. „Technisches Know-how bleibt weiterhin einer der Kerngrundsätze von Verdion. Mit diesen personellen Änderungen können wir unser Investitions- und Entwicklungsprogramm auf höchstem Niveau fortzusetzen.“
Haverkamp arbeitet an der Seite von Marco Rauch, der im August 2019 zu Verdion kam. Rauch verantwortet die Umsetzung der Build-to-suit-Investitionen und zahlreiche Projektentwicklungen des Unternehmens. Unter anderem stellte Verdion vor kurzem bei Hannover eine neue Anlage für HAVI fertig und begann mit Dachser an einem nachhaltigen Logistikzentrum in der bayerischen Stadt Hof zu arbeiten. Verdion entwickelt zudem eine Produktions- und Forschungseinrichtung für Xylem Analytics in Bayern, die im Frühjahr 2021 fertig gestellt wird.
Marek Kubica verantwortet weiterhin als Technical Director das Vereinigte Königreich sowie die nordischen Länder. Zu seinen Projekten gehört unter anderem die Leitung des 600 Millionen Euro teuren iPort-Projekts in Doncaster. Bedeutende Mieter, einschließlich Amazon, haben dort bereits 350.000 m² der neuen Logistikfläche angemietet.
Haverkamp startete seine Karriere im Jahr 2013 als Technischer Direktor bei Verdion. Bis Anfang 2019 verantwortete er komplexe Entwicklungsprojekte, beispielweise den Produktionsstandort von Siemens in Chemnitz, das neue europäische Logistikzentrum für DeLaval in Gallin und zwei Gefahrgutlager für Imperial. Zudem war er für die Umsetzung eines 110.000 m² großen, regionalen Logistikzentrums für Amazon bei Dortmund zuständig. Bevor Haverkamp zu Verdion kam war er technischer Immobilienprojektleiter für Großprojekte der REWE Group.

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Verdion startet spekulativen Bau von 20.000 m² Logistikfläche im Verdion Airpark Berlin

Verdion hat in der dritten und letzten Bauphase des Verdion Airpark Berlin in Schönefeld mit der Entwicklung von vier jeweils 5.000 m² großen Logistikgebäuden begonnen. Der Baustart erfolgte spekulativ. Die Fertigstellung ist für das zweite Quartal 2020 geplant.
Die geplanten Gebäude sind höchst energieeffizient und verfügen jeweils über fünf Verladerampen, eine Bodenbelastungsfähigkeit von 50 KN/m² sowie Büro- und Gemeinschaftsflächen. Die genaue Ausgestaltung bleibt dabei für die Mieter flexibel.
„Stadtnahe Logistik ist gefragt wie nie“, sagt Stephan Dalbeck, Business and Portfolio Director von Verdion „Egal, ob für Online-Händler mit Same-Day-Delivery-Angebot, Frische- oder Pharmalogistiker: Wenn es um die schnelle Erreichbarkeit der Berliner Kunden geht, gibt es aktuell keine andere Logistikentwicklung, die näher an der Innenstadt liegt.“ Vom Verdion Airpark Berlin erreicht man den Bezirk Mitte in knapp 30 Minuten.
Dalbeck fährt fort: „Die Flächen eignen sich insbesondere für Berliner Mittelständler oder auch Start-ups deren Distributionsaktivitäten mittlerweile die Kapazitäten des Umschlagplatzes in der Poststelle des Büros oder der Garage übersteigen. Weil ein schneller Marktzugang für viele Unternehmen essentiell ist, starten wir die Entwicklung spekulativ. Trotzdem bleiben viele Elemente für die individuelle Ausgestaltung flexibel.“
Eine 10.000 m² große Logistikimmobilie wurde im Rahmen der dritten Bauphase des Verdion Airpark Berlin bereits fertiggestellt. Sie ist vollständig an das Logistikunternehmen DACHSER SE vermietet. Das Bauwerk der Phase 1 wurde bereits im Jahr 2016 eröffnet. Mieter in dem 29.500 m² großen ersten Gebäudeteil sind der Lebensmittel-Lieferservice Bringmeister, das Metallindustrieunternehmen PUK und das Logistikunternehmen DACHSER SE. Phase 2, die eine 22.150 m² große Halle umfasst, wurde im vergangenen Jahr abgeschlossen. Die Fläche ist jeweils zur Hälfte an die DÜRKOP GmbH, einen Ersatzteilversorger für Marken-Werkstätten, und an Streiff &amp; Helmold, einen Dienstleister für den Schienenverkehr, vermietet.
Des weiteren sind Projektmanager tricer management GmbH und das Architekturbüro Kühling an der Entwicklung beteiligt.

Neues Logistikzentrum in Hof: LIST Gruppe und Verdion realisieren Logistikhalle für Dachser

Die LIST Gruppe und der Projektentwickler Verdion verantworten gemeinsam die Erstellung einer Logistikimmobilie in Hof. Die 21.550 qm große Immobilie, die aus drei Hallen sowie einem dreistöckigen Bürogebäude besteht, wird für das Logistikunternehmen Dachser SE entwickelt. Dabei nimmt LIST Develop Commercial die Rolle des Bauherrn ein, Verdion zeichnet als Projektentwickler verantwortlich und LIST Bau Nordhorn errichtet die neue Logistikimmobilie schlüsselfertig.
André Banschus, Deutschland-Geschäftsführer von Verdion, sagt: „Wir freuen uns Dachser ein weiteres Mal mit unserer Leistung überzeugt zu haben, damit die sehr gute Zusammenarbeit weiter vertiefen zu können und das Projekt mit der LIST Gruppe zu höchsten Qualitätsstandards umsetzen zu können. Die neue Immobilie bietet neben Lagerplatz auch Flächen für Verpackung und Konfektionierung und ergänzt damit das bestehende Dachser-Portfolio ideal.“ Michael Garstka, Geschäftsführer von LIST Develop Commercial ergänzt: „Wir sind glücklich darüber, hier in Hof eine moderne Immobilie mit erfahrenen Partnern wie Verdion und LIST Bau Nordhorn für Dachser zu realisieren.“
Dachser baut Präsenz am Standort Hof aus
Das Objekt entsteht auf einem 42.600 qm umfassenden Grundstück an der Hermann-und-Bertl-Müller-Straße, direkt unterhalb eines bereits bestehenden rund 25.000 qm großen Logistikzentrums von Dachser. Mit der Anmietung baut das Unternehmen die Präsenz am Standort aus, und wird nach der Erweiterung rund 500 Mitarbeiter am Standort beschäftigen. Zusätzlich sind rund 300 Menschen über die selbstständigen Transportunternehmer oder beispielsweise als Saisonkräfte regelmäßig für Dachser im Einsatz. Dachser bedient von Hof aus mittelständische Kunden aus der Bau- und Gartenmarktbranche sowie aus dem Industriegüter- und Lebensmittelbereich. Nach geplanter Fertigstellung im Herbst 2020 wird das neue Gebäude Platz für rund 39.000 Paletten bieten.
„Mit der Erweiterung gehen wir den nächsten wichtigen Schritt mit einem unserer großen DIY-Kunden aus der Baumarktbranche in der Region“, sagt Alexander Tonn, Managing Director European Logistics Germany, der bei Dachser das Deutschlandgeschäft mit Industriegütern verantwortet. „Zusammen setzen wir in Hof ein zukunftsfähiges, auf Wachstum ausgerichtetes Logistikkonzept um.“
Energieeffizienz durch Dachtragwerk aus Holz
Die Bauarbeiten haben vor Kurzem begonnen. Die Teilbaugenehmigung für die Erdarbeiten wurde Ende des vergangenen Jahres erteilt. Ein besonderes Augenmerk galt hierbei Aspekten der Nachhaltigkeit. Dabei spielt unter anderem der Baustoff Holz eine bedeutende Rolle. Er wird für das Dachtragwerk des Bauvorhabens in Hof genutzt: „Holz hat eine viel bessere CO2-Bilanz als Beton. Jeder Kubikmeter Brettschichtholz bindet etwa eine Tonne CO2 und entzieht diese der Atmosphäre. In Hof wird das Dachtragwerk 1198 Tonnen CO2 binden. Das ist so viel, wie ungefähr 108 Deutsche in einem Jahr verbrauchen“, erläutert Andreas Brockhaus, Geschäftsführer von LIST Bau Nordhorn. Das Holz, das für die Arbeiten genutzt wird, kommt zudem aus nachhaltigem Anbau in deutschen Wäldern.

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Verdion und Tritax Eurobox übergeben Distributionszentrum bei Hannover vier Wochen früher als geplant an HAVI

Der europaweit tätige Projektentwickler und Logistikspezialist Verdion und die an der Londoner Börse notierte Tritax EuroBox plc haben heute ein Distributionszentrum inklusive Kühllagerflächen in Wunstorf bei Hannover an die HAVI Logistics GmbH übergeben.
Die Immobilie in der Adolf-Oesterheld-Straße umfasst ein 9.000 m² großes Kühllager für Lebensmittel, 6.000 m² Logistikfläche und 1.000 m² Büro- und Gemeinschaftsflächen. Verdion hatte vor elf Monaten mit den Arbeiten an der Anlage begonnen und das Projekt nun vier Wochen vor geplanter Fertigstellung übergeben.
Die Duisburger HAVI Logistics, eine Tochtergesellschaft der US-amerikanischen HAVI Group, hat das Objekt für 15 Jahre gemietet. Der auf Lebensmittel spezialisierte Logistikanbieter beliefert vor allem Schnellrestaurants und Convenience Stores. Zu den Kunden zählen unter anderem McDonald’s, KFC, Nordsee und Vapiano. Das Unternehmen wird rund 200 Mitarbeiter am Standort beschäftigen.
„Im Mittelpunkt der Entwicklung lag vor allem die technische Expertise, die benötigt wird, um die Nachhaltigkeitsanforderungen von HAVI zu erfüllen”, sagte Stephan Dalbeck, Business Development Director bei Verdion. “Neben einem energiesparenden und nachhaltigen Gebäudedesign haben wir beispielsweise die räumlichen und technischen Voraussetzungen für CO2-neutrale Kühlsysteme und Abwärmerückgewinnung geschaffen und dabei unsere langjährige Erfahrung im Built-to-Suit Markt genutzt.” Die Immobilie wurde von der DGNB, der Deutschen Gesellschaft für Nachhaltiges Bauen, mit einem Nachhaltigkeitszertifikat in Gold ausgezeichnet.
Roland Schmidt, Vorsitzender der Geschäftsführung von HAVI Logistics Deutschland, fügte hinzu: „Dieses Distributionszentrum ist nicht nur der erste Standort von HAVI in Niedersachsen, sondern stellt auch einen wichtigen Meilenstein in unserer Nachhaltigkeitsstrategie dar.“ Verdion und HAVI installierten eine Flüssiggastankstelle am Standort, um die wachsende LNG-betriebene LKW-Flotte von HAVI zu bedienen. Das Unternehmen plant, den CO2–Ausstoß für jede gelieferter Tonne Ware bis 2030 um 40 Prozent zu reduzieren.
Tritax EuroBox hatte die vorvermietete Anlage Ende letzten Jahres im Rahmen eines Forward Deals für 27,5 Millionen Euro erworben. Nick Preston, Fondsmanager bei Tritax EuroBox, sagte: „Ein Kernpunkt unserer Anlagestrategie ist die Konzentration auf den Erwerb von qualitativ hochwertigen, nachhaltigen Logistikanlagen. Wir wollen sicherstellen, dass unsere Immobilien fit für die heutigen Anforderungen sind, gleichzeitig aber auch für mögliche Auswirkungen des Klimawandels. Dieser strategische Standort, vermietet an einen so starken Mieter wie HAVI Logistics, hat ein DGNB-Zertifikat in Gold erhalten und zeigt damit klar unseren Nachhaltigkeitsansatz.“
Die KLEBL GmbH fungierte als Generalunternehmer, die tricer management GmbH als Projektleiter und das Büro Kühling als Architekt bei der Entwicklung. JLL vermittelte das Grundstück und das Projekt.

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Dachser mietet 10.000 m² Logistikflache im Verdion Airpark Berlin

Verdion hat ein 10.000 m² großes Distributionszentrum im Verdion Airpark Berlin in Schönefeld an das Logistikunternehmen Dachser SE vermietet.
Mit der Anmietung erweitert Dachser seine Warehousekapazitäten in den Bereichen Lebensmittel- und Industrielogistik in der Region Berlin-Brandenburg. 2016 hatte das Unternehmen bereits rund 5.000 m² in ersten Gebäudeteil des Verdion Airpark Berlin angemietet.
Damit wurde das spekulativ gebaute Verteilzentrum direkt nach Fertigstellung vermietet. Das Gebäude ist höchst energieeffizient und verfügt über neun Verladerampen, eine Bodenbelastungsfähigkeit von 50 KN/m² sowie Büro- und Gemeinschaftsflächen.
André Banschus, Deutschland-Geschäftsführer von Verdion: „Wir freuen uns sehr, die vertrauensvolle Zusammenarbeit mit unserem Partner Dachser am Standort weiter ausbauen zu können. Das Objekt überzeugt vor allem durch seine Lage: Es gibt im Moment keine Logistikentwicklung, die sich näher an der Berliner Innenstadt befindet. Man erreicht sie von hier aus in knapp 30 Minuten.“
Verdion Airpark Berlin
Insgesamt verfügt der Park über 80.000 m² Fläche. Weitere Mieter sind der Lebensmittel-Lieferservice Bringmeister, das Metallindustrieunternehmen PUK, die DÜRKOP GmbH, einen Ersatzteilversorger für Marken-Werkstätten, und Streiff &amp; Helmold, ein Dienstleister für den Schienenverkehr.
Der Verdion Airpark Berlin liegt direkt an der B96a. Die Auffahrt zur Autobahn A113, die den Berliner Stadtring (A110) und den Berliner Ring (A10) verbindet, ist nur zwei Kilometer entfernt. Die Flughäfen Schönefeld und Berlin-Brandenburg liegen in einem Umkreis von zehn Kilometern. Zusätzlich ist der Verdion Airpark Berlin gut über das Nahverkehrs-Netzwerk zu erreichen. Mehrere Bushaltestellen befinden sich direkt am Gelände und die S-Bahn-Station Flughafen Berlin-Schönefeld ist fußläufig erreichbar.

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Verdion entwickelt Produktions- und Forschungsstandort für Xylem

Verdion wird für das globale Wassertechnologie-Unternehmen Xylem eine Produktions- und Forschungsstätte für Wasseranalysegeräte in Weilheim in Oberbayern entwickeln.
Verdion hat dazu ein 27.000 m² großes Grundstück im neuen Gewerbepark Achalaich in Weilheim in Oberbayern von der Stadt gekauft. Das Gesamtvolumen des Projekts beträgt über 20 Millionen Euro.
Die insgesamt 15.000 m² große Immobilie wird aus vier Gebäudeteilen bestehen: einer Produktionsanlage, in der Messgeräte, Sensoren und Zubehör hergestellt werden sollen, einem Distributionszentrum, einem Forschungslabor sowie Büros und Gemeinschaftsflächen. Xylem hat dafür einen 15-jährigen Mietvertrag unterschrieben.
Der Geschäftsbereich Analytics stellt physikalisch-chemische Analysegeräte für Anwendungen in den Bereichen Wasser, Abwasser, marine und küstennahe Gewässer, Lebensmittel, Getränke, Umwelt, Chemie und Pharmazie her. Es wird vom bestehenden Standort in der Dr.-Karl-Slevogt-Straße in Weilheim in die moderne, bedarfsgerechte Anlage ziehen.
Xylem beschäftigt in Weilheim ca. 400 Mitarbeiter. Die Firma ist seit 1954 am aktuellen Standort und hat aufgrund des stetigen Wachstums dringenden Bedarf an mehr Fläche. „Das neue Gebäude ermöglicht uns wesentliche Modernisierungen und Effizienzsteigerung, zudem auch Wachstumsmöglichkeiten“, so Ulrich Schwab, Deutschland-Geschäftsführer des Bereichs Analytics bei Xylem.
„Wir freuen uns sehr, Xylem mit unserem maßgeschneiderten Konzept für den vielseitigen neuen Standort überzeugt zu haben“, sagt André Banschus, Deutschland-Geschäftsführer von Verdion. „Daneben war unsere Expertise im Bereich Light Industrial ausschlaggebend.“
Der Baustart für Xylem erfolgt voraussichtlich Ende dieses oder Anfang nächsten Jahres. Weilheim befindet sich rund 50 km südwestlich von München, in der Nähe des Ammer- und des Starnberger Sees. Das Gewerbegebiet Achalaich ist an die B2 angeschlossen, die als längste Bundesstraße Deutschlands Berlin über München mit Garmisch-Partenkirchen verbindet. Weilheim liegt zudem an der Bahnstrecke München – Garmisch-Partenkirchen.
Die Projektentwicklung wird vom kanadischen Pensionsfonds Healthcare of Ontario Pension Plan (HOOPP) finanziert, mit dem Verdion eine Partnerschaft für die Finanzierung, Entwicklung und Verwaltung von Logistikimmobilien in ganz Europa pflegt. Die Immobilie wird nach geplanter Fertigstellung Ende 2020 für den institutionellen Investor weiter im Bestand gehalten und von Verdion verwaltet.

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Marco Rauch wird Technical Director Germany bei Verdion

Verdion hat Marco Rauch zum Technical Director Germany ernannt. Er verantwortet seit dem 1. August das technische Projektmanagement aller deutschen Neuentwicklungen.
Rauch (45) ist seit mehr als 15 Jahren als Bau- und Projektleiter tätig. Er kommt von der GSE Deutschland GmbH, bei der er Entwicklungen von Gewerbeimmobilien mit insgesamt rund 70.000 m² Fläche betreute. Davor war der studierte Bauingenieur bei Goldbeck für Projekte in Frankfurt und den Niederlanden zuständig, darunter Logistikgebäude mit 100.000 m² Gesamtfläche. Zwischen 2004 und 2014 baute Rauch bei der Peter Gross Bau GmbH Büros, Krankenhäuser und Schulen im Rhein-Main-Gebiet mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von rund 150 Mio. Euro.
„Wir freuen uns sehr, mit Marco Rauch einen so vielseitig erfahrenen neuen Kollegen ins Team holen zu können“, sagt André Banschus, Executive Director und Deutschland-Geschäftsführer von Verdion. „Wir setzen komplexe Logistik- und Unternehmensimmobilien um, bei denen Erfahrung im Bau unterschiedlichster Assetklassen von großem Vorteil ist.“
Insbesondere Verdions Build-to-Suit-Ansatz ist von einem großen Maß an Flexibilität und Kreativität geprägt. „Wir hören uns genau an, welche Bedürfnisse unsere Kunden haben und entwickeln daraus maßgeschneiderte Immobilienkonzepte“, so Banschus. „Das reicht von Büro- und Logistikflächen bis hin zu Reinräumen, Kühl- oder Gefahrgutlagern.“

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Verdion feiert Richtfest für neuen HAVI Standort in Wunstorf

und liegt im Zeitplan. Am 11. Juni 2019 feierten der pan-europäische Logistikimmobilien-Spezialst Verdion, Mieter HAVI, Investor Tritax EuroBox, Makler Jones Lang LaSalle (JLL) und das Bauunternehmen Klebl das Richtfest. Das hochmoderne Distributionszentrum wird wie vorgesehen Anfang 2020 von Verdion übergeben.
Auf dem 64.000 m2 großen Grundstück ist mittlerweile die Dacheindeckung erfolgt. Aktuell werden das Bürogebäude und der Tiefkühlbereich errichtet. In wenigen Wochen wird dann die Bodenplatte gegossen. „Wir freuen uns, dass die Bauarbeiten an der Logistikimmobilie sehr zügig vorangehen. Auch die Arbeiten am Kreisel und für die neue Erschließungsstraße sind bald fertig. Fazit: HAVI bekommt einen modernen neuen Unternehmensstandort und unsere Stadt entwickelt sich als dynamischer Wirtschaftsstandort weiter – worüber wir uns sehr freuen!“, kommentierte Bürgermeister Rolf-Axel Eberhardt.
Enge Zusammenarbeit zwischen allen Partnern
Ermöglicht wird der zügige Baufortschritt vor allem „durch den engen, partnerschaftlichen Austausch, sowohl mit dem Projektentwicklerteam von Verdion, als auch mit dem Mieter HAVI. So können die Anforderungen erfüllt und ein nahezu störungsfreier Bauablauf realisiert werden“, sagt Andreas Rupp, Projektleiter des Generalunternehmers Klebl GmbH.
Verdion hatte, zusammen mit Tritax EuroBox, mit seinen Plänen für die Immoblie die bundesweite Investorenausschreibung gewonnen. „Verdion lieferte schlichtweg den besten Mix aus Funktionalität und Wirtschaftlichkeit“, so Michael Starre, Director Business Development Industrial Agency von JLL. Der Immobiliendienstleister hat die Suche nach Investor und Standort im Auftrag des künftigen Mieters durchgeführt.
Stephan Dalbeck, Business and Portfolio Director von Verdion, betonte: „Das Projekt in Wunstorf ist gerade durch seine Komplexität hochspannend und zeichnet sich vor allem durch die hervorragend aufeinander abgestimmte Teamarbeit aus. Wir freuen uns auch weiterhin auf die sehr gute Zusammenarbeit und den Erfolg des Projektes.“
Nick Preston, Fondsmanager von Tritax EuroBox, fügte hinzu: “Tritax EuroBox investiert nur in qualitativ hochwertige Immobilien an etablierten Logistikstandorten in Europa, mit Mietern, die eine starke Reputation im Markt haben. Demnach war die Kombination des Standorts Wunstorf, direkt bei Hannover und entlang der wichtigsten Transportrouten in Norddeutschland gelegen, und HAVI, einem global agierenden Logistikdienstleister, eine Chance, die wir uns nicht entgehen lassen konnten. Wir freuen uns auf eine langfristige und produktive Zusammenarbeit mit HAVI, die von hier aus ihr Geschäft erweitern wird. Unsere vor kurzem durchgeführte Eigenkapitalerhöhung bedeutet, dass Tritax EuroBox in den nächsten Monaten nach ähnlich attraktiven Investitionsmöglichkeiten wie in Wunstorf Ausschau halten wird, und das sowohl in Deutschland als auch in anderen westeuropäischen Märkten.“
LNG-Tankstelle für Wunstorf
Der nächste große Meilenstein des Projekts wird die Einrichtung der LNG-Tankstelle, der zweiten im HAVI-Netzwerk nach Duisburg. „Für die Stadt Wunstorf ist das sicherlich ein Pluspunkt, denn die LNG-LKW weisen deutlich weniger Lärm und Feinstaub als herkömmliche Diesel-LKW auf“, erläuterte Torsten Oldhues, Geschäftsführer Operations bei HAVI Logistics GmbH.

Meilenstein für Projekt von Verdion und Tritax Eurobox be Hannover

Verdion hat gestern den Spatenstich für ein Distributionszentrum inklusive Kühllagerflächen in Wunstorf bei Hannover gefeiert. Der an der Londoner Börse notierte Logistikinvestor Tritax Eurobox plc hatte sich Ende letzten Jahres das vorvermietete Objekt in einem Forward Deal für 27,5 Mio. Euro gesichert. Die Entwicklung ist das erste gemeinsame Projekt der beiden Unternehmen.
Die Immobilie an der Adolf-Oesterheld-Straße umfasst 9.000 m² Kühl- und Tiefkühllagerflächen für Lebensmittel, 6.000 m² Logistik- und 1.000 m² Büro- und Gemeinschaftsflächen. Verdion strebt eine DGNB-Nachhaltigkeits-zertifizierung in Gold für das Gebäude an.
Die in Duisburg ansässige HAVI Logistics GmbH, ein Tochterunternehmen der US-amerikanischen HAVI Group, hat einen 15-Jahres Mietvertrag für das Gebäude unterzeichnet. Der auf Lebensmittel spezialisierte Logistikanbieter beliefert vor allem Schnellrestaurants und Convenience Stores wie beispielsweise McDonald’s, IKEA, Pizza Hut, Subway, Costa Coffee und Vapiano.
„Das Projekt ist unser erstes zusammen mit Tritax EuroBox“, sagt André Banschus, Executive Director von Verdion. „Unsere Expertise mit komplexeren Logistikimmobilien war ein großer Vorteil in der Zusammenarbeit. Das Projekt liegt voll im Zeitplan.“
 Nick Preston, Fondsmanager von Tritax EuroBox, fügt hinzu: „Ein Kernelement der Anlagestrategie von EuroBox ist die Fokussierung auf etablierte Logistikstandorte in Europa und die Partnerschaft mit den besten Entwicklern, so wie Verdion, um hochqualitative Logistikimmobilien an Marktführer wie HAVI zu übergeben. Das spezialisierte Verteilzentrum in Wunstorf erfüllt all diese Voraussetzungen und garantiert ein gesichertes Einkommen über die nächsten fünfzehn Jahre. Damit ist es eine wertvolle Ergänzung für unser wachsendes Logistikportfolio.“
KLEBL GmbH ist als Generalunternehmer, tricer management GmbH als Projektmanager und das Büro Kühling als Architekt an der Entwicklung beteiligt. JLL war vermittelnd in der Transaktion des Grundstücks sowie bei der Projektentwicklung tätig.

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